Sadržaj

• Koraci
• Savjeti

Crpljenje radne tekućine servo upravljača proces je cirkulacije te tekućine u sustavu servo upravljača automobila kako bi se osigurao ispravan rad ovog sustava. Ovaj postupak nije težak, a možete ga sami izvesti čak i bez posebnog znanja i s minimalnim iskustvom na području mehanike. Evo nekoliko koraka koji će vam pomoći da naučite kako pumpati tekućinu za servo upravljač.

Koraci

1. 1 Podignite vozilo dizalicom, pazeći pritom da su prednji kotači dovoljno podignuti kako biste mogli lako doći do donje strane vozila.
   • Budući da ćete okretati upravljač, preporučuje se stalak za dizalicu koji ne ograničava rotaciju kotača.
2. 2 Pronađite i uklonite posudu za skupljanje tekućine koja se nalazi ispod sustava servo upravljača.
3. 3 Ispustite tekućinu servo upravljača odvajanjem niskotlačnog crijeva od pumpe upravljača na najnižoj točki.
4. 4 Ponovno spojite crijevo.
5. 5 Odvijte poklopac spremnika tekućine servoupravljača i dodajte količinu tekućine koju preporučuje proizvođač.
6. 6 Vratite poklopac da zatvorite spremnik.
7. 7 Pokrenite motor i okrenite upravljač iz jednog krajnjeg položaja u drugi u roku od 5 minuta.
8. 8 Slušajte pjevušenje koje ukazuje na to da je zrak ušao u sustav.
9. 9 Nastavite okretati upravljač sve dok tekućina pravilno ne cirkulira kroz sustav i dok preostali zrak ne istisne iz njega.
10. 10 Zaustavite motor i pustite ga da odstoji nekoliko minuta.
11. 11 Ponovno odspojite niskotlačno crijevo i pustite da se tekućina potpuno isprazni.
12. 12 Spojite crijevo i napunite spremnik odgovarajućom količinom tekućine.
13. 13 Pokrenite motor i okrenite upravljač kako biste isprali sav zrak koji je ušao u sustav.
14. 14 Ponovo ugasite motor i ostavite ga da stoji.
15. 15 Ponavljajte postupak punjenja, upravljanja i ispuštanja koliko god je potrebno dok ne ispumpate 2 litre tekućine kroz sustav.
16. 16 Spustite vozilo i ponovo pokrenite motor.
17. 17 Provjerite radi li upravljač ispravno dok težina vozila opterećuje kotače.

Savjeti

• Tijekom procesa pročišćavanja zraka vrlo je važno ne prelijevati tekućinu u spremniku. Idealno je napuniti tekućinu do sredine između minimuma i maksimuma.
• Budući da se automobili razlikuju prema godini proizvodnje, proizvođaču i marki, uvijek se preporučuje pročitati korisnički priručnik za pojedinosti o bilo kojem postupku održavanja.
• Iz sigurnosnih razloga prije početka rada pobrinite se da nosite odgovarajuću odjeću i zaštitne naočale.
• Crpljenje tekućine servo upravljača obično zahtijeva šest zasebnih ciklusa.
• Izvođenje unaprijed ispumpane tekućine za servo upravljač bitan je dio održavanja vašeg vozila u pogonu.
• Ispušćenu tekućinu uvijek odlažite odgovorno i sa brigom za okoliš.
• Ako i nakon ispumpavanja 2 litre tekućine kroz sustav i dalje čujete zujanje pri okretanju upravljača, tada ćete za istiskivanje zraka morati ukloniti spremnik tekućine.