Sadržaj

• Koraci
• Metoda 1 od 3: Pokretanje automobila povezivanjem žica u stupu upravljača
• Metoda 2 od 3: Bušenje klinova za zaključavanje
• Metoda 3 od 3: Napajanje preklopa
• Savjeti
• Upozorenja

Većina modernih proizvođača automobila pokušava sakriti žice ili osigurati upravljaču stup sigurnosnih mjera koje sprječavaju automobil da se pokrene bez ključa, no stariji modeli napravljeni prije sredine 90-ih obično su dobri kandidati za takav početak. Ovu metodu važno je znati u slučaju da izgubite ključeve i trebate ponovo pokrenuti automobil. Budite vrlo oprezni pri rukovanju ožičenjima i uvijek se obratite određenom priručniku za uporabu u vezi s vrstom i bojom žica u vašem vozilu. Ako želite znati kako pokrenuti automobil povezivanjem žica u stupu upravljača i drugim metodama, nastavite sa dolje navedenim koracima.

Koraci

Metoda 1 od 3: Pokretanje automobila povezivanjem žica u stupu upravljača

1. 1 Uđi u auto. Nemojte provaljivati ​​u automobil osim ako on pripada vama i ako imate dokumente koji to dokazuju. Imajte na umu da će se u slučaju provale aktivirati alarm ako se instalira na vozilo.
   • Ova metoda, poput većine metoda pokretanja bez ključa, radi samo za automobile proizvedene prije sredine 90-ih. Novi modeli opremljeni su masom mehanizama za zaključavanje koji sprječavaju pokretanje bez ključa, a malo je vjerojatno da ćete uspjeti pokrenuti automobil ako ne poznajete sve trikove određenog modela. Ako isprobate ovu metodu na Hondi Civic iz 2002., najvjerojatnije će se uključiti alarm, starter će biti blokiran i nitko se neće moći nigdje voziti.
   • Ako imate priručnik za vlasnika, provjerite je li moguće pristupiti stupu upravljača i biraču stupnja prijenosa. Ova metoda može uzrokovati ozbiljna oštećenja mehanizma mjenjača i stupa upravljača.
2. 2 Uklonite plastični poklopac sa stupa upravljača. Poklopac je obično pričvršćen skrivenim poklopcima ili Phillips # 2 Phillips (6 mm) Phillips vijcima. Uklonite ih i otvorite pristupnu ploču.
   • Alternativno, za mnogo starije modele, možete razbiti zaporne igle na paljenju tako da zabijete odvijač s ravnom glavom u ključanicu i okrenete ga. Vrlo je teško - ako ne i nemoguće - to učiniti ručno, ali ako mislite da je model automobila dovoljno star za to, možete pokušati.
3. 3 Pronađite priključak kabelskog svežnja. Nakon što uklonite poklopce panela sa stupa upravljača, trebali biste moći vidjeti isprepletenost električnih ožičenja. Nemojte se plašiti i naučite prepoznati željeni paket. Obično postoje tri glavna snopa ožičenja:
   • ožičenje do gumba sa strane stupa upravljača, gdje se nalaze gumb prednjih svjetala, tempomat i drugi indikatori;
   • ožičenje do gumba s druge strane stupa upravljača, poput gumba brisača ili grijanih sjedala;
   • ožičenje za bateriju, kontakt i motor za pokretanje desno na vrhu stupa upravljača.
4. 4 Odmaknite pojaseve iz baterije, kontakta i startera. Jedan od njih bit će glavni izvor napajanja ključa za paljenje, drugi će biti žice za paljenje, a treći će biti pokretač. Ostale boje razlikuju se ovisno o proizvođaču. Kako biste razlikovali sve moguće opcije, pročitajte priručnik za korisnike ili potražite informacije na internetu.
   • U nekim slučajevima žica za paljenje je smeđa, a žica za pokretanje žuta, ali je žica akumulatora najčešće crvena. Opet, da biste bili sigurni, morate pročitati upute vlasnika. Niste super agent; miješanje žica može dovesti do strujnog udara.
5. 5 Skinite otprilike 2,5 cm izolacije s žica akumulatora i uvijte ih. Zamotajte ih električnom trakom kako biste spriječili kratki spoj s metalnih dijelova automobila. Spajanjem ovih žica osigurat će se električna struja do dijelova paljenja kako bi motor ostao uključen kada je starter uključen.
6. 6 Spojite žicu za uključivanje / isključivanje paljenja na žicu baterije. Trenutno će zasvijetliti pozadinsko osvjetljenje na nadzornoj ploči, a ostale električne komponente će raditi. Ako ste samo htjeli slušati radio, onda ste gotovi. Ako želite ići bilo gdje, morat ćete stvoriti iskru na žici za pokretanje, što može biti opasno.
7. 7 Izložite žicu za pokretanje otprilike 1 centimetar s velikom pažnjom. Bit će pod naponom, stoga morate biti vrlo oprezni i čvrsto držati gole žice. Dodirnite kraj ove žice spojenim žicama baterije. Ne pokušavajte ga pričvrstiti da biste pokrenuli automobil - samo stvorite iskre s njim na žicama akumulatora.
8. 8 Ubrzajte motor pri praznom hodu. Ako želite pokrenuti automobil, ostavite ga u praznom hodu nekoliko puta kako se motor ne bi zaustavio i ne biste morali ponoviti postupak.
   • Nakon pokretanja motora možete ukloniti žicu za pokretanje i nastaviti vožnju. Kada želite zaustaviti motor, jednostavno odvrnite žice akumulatora od žica za paljenje i automobil će se zaustaviti.
9. 9 Otključajte bravu stupa upravljača. Upalili ste automobil i sada ste spremni za polazak pred zoru, zar ne? Pogrešno. Trenutno je stupac upravljača najvjerojatnije zaključan, unatoč činjenici da je automobil upaljen. Morate ga otključati, osim ako ne namjeravate iskliznuti auto ili nešto slično.
   • Na nekim modelima jedino što trebate učiniti je izvaditi metalnu ključanicu koja će otpustiti oprugu i razbiti bravu. Ako ste već pokušali unutra ugurati odvijač, budući da je vaš automobil izgrađen 70 -ih ili sredine 80 -ih, tada je brava najvjerojatnije već slomljena.
   • Neki modeli pružaju samo dobru dozu fizičke snage. Čvrsto okrenite upravljač na jednu stranu, kao da ih pokušavate potpuno odvrnuti. Također možete upotrijebiti čekić za zaključavanje upravljača i koristiti ga kao polugu. Trebali biste čuti da se nešto slomilo, nakon čega će se upravljač otpustiti i moći ćete voziti automobil.

Metoda 2 od 3: Bušenje klinova za zaključavanje

1. 1 Bušilicu postavite na ključanicu 2/3 gornjeg ruba ključanice. Cilj ove metode je razbiti klinove za zaključavanje i pokrenuti automobil odvijačem, a ne ključem. To se obično radi ako se izgube ključevi automobila.
2. 2 Bušite otprilike do dubine ključa. Svaki klin za zaključavanje ima dva dijela nakon kojih slijedi opruga, pa ćete morati probušiti nekoliko puta kako biste ulomke brave postavili na svoje mjesto.
3. 3 Umetnite odvijač kao da su ključevi. Ne mora ići duboko jer su igle već slomljene. Upotrijebite odvijač na isti način kao i ključ: da biste pokušali pokrenuti automobil, jednostavno okrenite odvijač za četvrt okreta u smjeru kazaljke na satu.
   • Upozorenje: Korištenjem ove metode razbit ćete prekidač za paljenje, pa će svatko tko ima odvijač ili izdržljiv čavao ukrasti vaš automobil.

Metoda 3 od 3: Napajanje preklopa

1. 1 Otvorite poklopac motora i pronađite crvenu žicu iz zavojnice za paljenje. Žice sa svjećice i iz svitka za paljenje nalaze se na stražnjoj strani gotovo svih V8 motora. U četverocilindričnim motorima nalaze se s desne strane, u sredini motora. Kod šestocilindričnih motora vrijedi suprotno: lijeva strana, u sredini motora.
2. 2 Uzmite žice za početak rada. Spojite žice za pokretanje na pozitivnom priključku baterije i na zavojnicu ili na crvenu žicu koja vodi do zavojnice. To će pokrenuti štit, što je potrebno ako želite pokrenuti motor.
3. 3 Pronađite zavojnicu za paljenje. U Fordovim automobilima nalazi se na desnom braniku, blizu akumulatora. U GM automobilima nalazi se na starteru ispod upravljača.
4. 4 Otključajte upravljač. Umetnite odvijač s ravnom glavom u sredinu stupa upravljača odozgo.Pritisnite između upravljača i stupa prema dolje. Zaporne igle morate odmaknuti od upravljača. Ne brinite, ovdje se može primijeniti gruba sila.
   • Igle za zaključavanje neće prekinuti ili aktivirati alarm. Zavojnicu možete pronaći unutra.
5. 5 Spojite zavojnicu na pozitivni pol baterije. Na vrhu zavojnice vidjet ćete malu žicu i pozitivnu žicu baterije ispod nje. Uklonite žicu prekidača paljenja i pomoću dielektričnog odvijača spojite pozitivni terminal zavojnice na terminal na koji je spojen prekidač za paljenje.
   • Pritom ćete spojiti 12V izravno iz baterije. To bi trebalo uključiti zavojnicu, uzrokujući starter da pokrene automobil.

Savjeti

• Ako pokušate upaliti automobil bez ključa, riskirate da mu nanesete značajnu štetu.
• Nikada ne ostavljajte zavrnute žice za paljenje nakon pokretanja motora. To može zapaliti sustav paljenja vozila ili barem isprazniti akumulator.
• U većini automobila alarm se aktivira ako se pogrešno pokrene bez ključa.
• Odgovorno koristite ovo znanje.
• Automobili s računalnim čipom u bravi za paljenje ne mogu se pokrenuti bez ključa: čip osigurava rad upravljačkog modula motora, bez kojeg se automobil neće pokrenuti.

Upozorenja

• Ako se žice za paljenje isključe tijekom vožnje, motor će se odmah ugasiti i možda ćete se naći bez struje, upravljanja ili kočnica.
• Nosite dielektrične rukavice.
• Ne koristite ove savjete u kriminalne svrhe, poput krađe automobila.