Sadržaj

• Savjeti
• Upozorenja

1 Podignite auto. Ako nemate pristup liftu, podignite stroj kako biste dobili pristup donjem dijelu karoserije. Također, automobil možete zabiti u rupu.

• Pomoću dizalice provjerite je li ručna kočnica aktivirana i poduprite barem jedan kotač koji dodiruje tlo.
• Podržite stroj postavljanjem na postolja, drvene blokove ili bilo koju drugu pouzdanu podršku. Nikada nemojte koristiti samo utičnicu - stroj bi mogao pasti na vas.
• Uvjerite se da je struktura stabilna. Ako postoji sumnja da je konstrukcija pouzdana, smislite kako je osigurati.

2 Lezite na leđa i popnite se ispod automobila. Pregledajte što je gdje, smislite kako ćete ga skinuti i izvući ispod automobila. Pogledajte što vas možda koči.

3 Pregledajte stanje svih dijelova ispušnog sustava. Možda ćete morati zamijeniti sve nakon ispušnog razvodnika, nakon ispušne cijevi ili nakon katalizatora.

4 Naručite sve potrebne dijelove. Ne zaboravite na brtve. Ako ne znate popis svih potrebnih dijelova, pitajte specijaliziranu auto -trgovinu ili pronađite detaljan dijagram ispušnog sustava u servisnom priručniku za vaš automobil ili na Internetu.

5 Naručite sve potrebne dijelove i materijale. Ne zaboravite na brtve, maziva i pričvršćivače.

6 Sastavite i vizualno pregledajte sastavljeni novi ispušni sustav. Rasporedite sve po podu i sastavite ispušni sustav onako kako će biti sastavljen na automobilu. Pokušajte uočiti sve probleme na koje naiđete prije uklanjanja starog sustava iz vozila.

7 Počnite pucati, sagnite se sa stražnje strane automobila i krenite naprijed. Vijci su često jako zahrđali i teško ih je otpustiti osim ako nemate udarni pištolj. Upotrijebite mazivo za lakše otpuštanje vijka i imajte na umu da ponekad pomaže da malo zategnete maticu kako biste je pomaknuli s mjesta kako bi se lakše olabavila.

8 Uklonite dijelove ispušnog sustava koji želite zamijeniti. Skinite dijelove s pričvršćivača i ostavite sa strane. U ovoj fazi morate ukloniti sve zamjenske dijelove.

• Ako imate nove pričvršćivače, što se jako preporučuje jer je stara guma premekana, odrežite ih. Da biste to učinili, možete koristiti nešto poput kutne brusilice.
• Ako okovi dopuštaju, prvo ih instalirajte na novu ispušnu cijev kako biste je lakše pričvrstili na dno.

9 Počevši od odvodne cijevi, sastavite ispušni sustav prema stražnjem dijelu vozila. Nemojte pritezati vijke dok ne sastavite cijeli sustav.

• Ako još uvijek niste pronašli nove brtve, možete pokušati koristiti stare ako odgovaraju. Naravno, bolje je odmah nabaviti nove, to će vam pomoći u budućnosti izbjeći curenje.

10 Počnite pritezati vijke, pazeći da su dijelovi dobro povezani. Čvrsto zategnite vijke.

11 Uđite sa stražnje strane automobila i provjerite da li ispušne cijevi izgledaju dobro i da ne strše previše ispod odbojnika.

12 Dobro zategnite sve vijke.

13 Pokrenite motor i provjerite ima li curenja.

Savjeti

• Kupite ili iznajmite plinsku svjetiljku. Ovaj alat će vam omogućiti jednostavno uklanjanje starog ispušnog sustava.
• Trebat će vam set nasadnih ključeva. Na američkim automobilima matice će biti veličine inča, na europskim i japanskim automobilima bit će metričke.

Upozorenja

• Prije početka rada ostavite ispušnu cijev da se ohladi, ispušne cijevi vrlo vruće.
• Baklja je jako svijetla, proizvodi mnogo iskri i može uzrokovati ozbiljne ozljede. Nosite UV zaštitu za oči. Vježbajte rezanje komada nepotrebnog metala i pazite da ne presiječete cijev za gorivo ili druge dijelove automobila iz iskustva.
• Budi siguran u nedostatku curenja nakon završetka radova. Curenje ispušnih plinova vrlo je opasno i može uzrokovati gušenje. Ispušni plinovi posebno su opasni kada se ljudi zagrijavaju u parkiranom automobilu s upaljenim motorom. Ugljični monoksid plin je bez mirisa koji se može skupiti u opasnim količinama.
• Izmjene ispušnog sustava mogu kršiti propise o buci.
• Isključivanje katalizatora je nezakonito u mnogim zemljama svijeta.