Autor:
Helen Garcia
Datum Stvaranja:
16 Travanj 2021
Datum Ažuriranja:
1 Srpanj 2024
Sadržaj
- Koraci
- Metoda 1 od 2: Kako radi klima uređaj
- Metoda 2 od 2: Popravak klima uređaja
- Savjeti
- Upozorenja
Poznajete li ovaj osjećaj kada sjedite u automobilu i iscrpljeni ste od vrućine? A sve zbog činjenice da klima uređaj ne radi .. Iz ovog članka saznat ćete kako klima uređaj radi, moguće uzroke kvara i kako ga popraviti.
Koraci
Metoda 1 od 2: Kako radi klima uređaj
- 1 Automobilski klima uređaj u biti je nestandardni hladnjak. Dizajniran je tako da uvlači topli zrak iz putničke kabine i hladi ga (kondenzira), dok ga čisti i suši.
- 2 Evo glavnih komponenti klimatizacijskog sustava:
- Kompresor: odgovoran za cirkulaciju rashladnog sredstva.
- Rashladno sredstvo: obično freon, potrebno mu je topline.
- Kondenzator: pretvara rashladno sredstvo, mijenjajući njegovo stanje iz plina u tekuće.
- Ekspanzijski ventil: kontrolira količinu rashladnog sredstva koje ulazi u isparivač.
- Isparivač: izmjenjivač topline, pretvara rashladno sredstvo iz tekućine u plin.
- Prijemnik-sušač: spremnik za tekuće rashladno sredstvo, čisti ga od nečistoća i vode.
- 3 Proces kondicioniranja. Kompresor pod tlakom šalje rashladno sredstvo u kondenzator (obično se nalazi ispred radijatora u rashladnom sustavu).
- Kompresor stalno komprimira i cirkulira rashladno sredstvo. Plinski rashladni medij pri sabijanju prelazi u tekuće stanje (u kondenzatoru), kondenzirajući se u izmjenjivaču topline-kondenzatoru s oslobađanjem topline. Nadalje, tijekom obrnutog prijelaza u plinovito stanje, toplina se apsorbira u isparivaču. Isparivač smješten u putničkom prostoru stalno snižava temperaturu zraka, usmjeravajući ohlađeni zrak u putničku kabinu. Rashladno sredstvo prenosi toplinu u i iz kondenzatora koji se nalazi izvan prostora za putnike. Ovaj se ciklus neprestano ponavlja, toplina iz putničkog prostora odvodi se u atmosferu.
Metoda 2 od 2: Popravak klima uređaja
- 1 Provjerite količinu rashladnog sredstva u sustavu. U sustavu može doći do curenja freona. To možete provjeriti posebnim fluorescentnim tintama dodavanjem u sustav. Ako je rupa velika, tlak će biti mali, provjerite je.
- 2 Provjerite radi li kompresor.
- Upalite automobil, uključite klima uređaj i pogledajte ispod haube. Kompresor izgleda kao pumpa bez grla za punjenje. U svakom slučaju pronađite njegovo mjesto prema korisničkom priručniku vozila.
- Ako je klima uređaj uključen, ventilator radi, ali kompresor je tih, odnosno postoji nekoliko mogućnosti. To može biti problem s osiguračem, prekidom ožičenja, slomljenim prekidačem u putničkom prostoru ili niskom razinom rashladnog sredstva.
- 3 Provjerite sve moguće uzroke. To može biti, osim navedenog, slomljeni remen ventilatora ili kvar kompresora.
- 4 Prohladan? Ako sustav i dalje proizvodi blago ohlađen zrak, najvjerojatnije vam je jednostavno ponestalo freona. Može se kupiti u prodavaonicama automobila (komplet za punjenje gorivom s uputama).
- Ne pretjerujte! Previše rashladnog sredstva samo će smanjiti učinkovitost sustava.
Savjeti
- Ako sumnjate na loše ožičenje, pokušajte napajati kompresor s pozitivnog priključka baterije.Ako radi (s upaljenim motorom) ili postoji glasan klik, onda sve radi i morate provjeriti ožičenje i osigurače. Ako ne, najvjerojatnije morate promijeniti kompresor.
- Postoji nekoliko vrsta rashladnih sredstava. Najpopularniji su R134a kao i R12. HC12a se na mnogim mjestima smatra nezakonitim i njegova se upotreba može kazniti.
- U rashladnom sredstvu otopljeno je i posebno ulje, koje je mazivo za sustav klimatizacije.
- Drugi mogući uzrok neispravnosti klima uređaja je toplina iz motora. Provjerite mjesto klimatizacijskog sustava i po potrebi ga pokušajte izolirati od viška topline.
Upozorenja
- Prilikom testiranja klima uređaja budite oprezni ispod haube! Lopatice ventilatora mogu naštetiti vašem zdravlju.
- Najbolja opcija je dati automobil provjerenom auto servisu, a sustav napuniti freonom i od stručnjaka. Ako sami počnete popravljati sustav, a da nemate iskustva i vještina, postoji šansa samo sve uništiti.
- Freon sam po sebi praktički ne može dovesti do eksplozije, ali u maloj prostoriji udisanje njegovih para može dovesti do gušenja.
- Rashladno sredstvo također može izazvati ozebline ako dođe u dodir s kožom.
- Pravilno spojite sustav. U protivnom, ako pogriješite i spojite se na sustav visokog tlaka, možete doći do eksplozije.
- Prilikom zamjene freona drugom vrstom, bolje ga je povjeriti profesionalcima. Novi freon može izgorjeti kompresor ako ne radi nakon starog.