Sadržaj

• Koraci
• 1. dio od 3: Ravni potezi
• 2. dio 3: Upravljanje
• 3. dio 3: Veslanje u paru
• Savjeti
• Upozorenja
• Što trebaš

Kanu - uski, šiljasti oblik s otvorenim vrhom - gotovo se nije promijenio otkad su ga izumili autohtoni stanovnici Sjeverne Amerike. Međutim, do danas je ostao jedan od najpopularnijih tipova brodova i za obične ljubitelje veslanja i za istinske entuzijaste.Da biste naučili upravljati kanuom potrebno je više vježbe nego, na primjer, kajak. Međutim, kada to učinite, imate besplatan i ekološki prihvatljiv način da posjetite divljinu sami ili s prijateljima, pa će se vrijediti truda!

Koraci

1. dio od 3: Ravni potezi

1. 1 Za početak kupite ili iznajmite sigurnosnu opremu. Kao i kod svih sportova na vodi, sigurnost je vrlo važna u vožnji kanuom, pa prije odlaska na šetnju ili vožnju kanuom provjerite imate li odgovarajuću opremu. Čak i mali rizik od utapanja, nažalost, nije šala. Navedeno ispod minimum skup preporučene opreme. Alternativno, možete se obratiti lokalnim brodskim organizacijama ili klubovima kako biste saznali više o području na kojem planirate kanu. Za dodatne savjete pročitajte i odjeljak "Što vam treba" na kraju članka.
   • Certificirani prsluk za spašavanje, točno prilagođen veličini (morate ga stalno nositi na vodi).
   • Kaciga (ako ćete splavariti niz rijeku brzacima).
   • Plutajuće veslo dovoljne duljine - u stojećem položaju trebalo bi vam sezati gotovo do ramena.
   • Kompaktno, vodootporno pakiranje za sve predmete koje ponesete.
   • Također, trebali biste biti barem prilično vješt plivačkao što se kanui često mogu prevrnuti za početnike.
2. 2 Smanjite težište kako biste održali kanu u ravnoteži. Kad prvi put sjednete u kanu, odmah ćete primijetiti da je u njemu teško održati ravnotežu i da jače reagira na svaki mali pokret nego što ste očekivali. Kako biste suzbili taj osjećaj nestabilnosti, ostanite što je moguće niže - čak možete sjediti ili klečati na dnu čamca dok se ne osjećate stabilnije. Većina sjedala za kanu pružit će vam odličnu ravnotežu, osim ako se krećete po brodu ili ustajete. Ako veslate sami, sjednite straga (na krmi) i stavite svoje stvari sprijeda (pramac) kako biste mogli upravljati čamcem. Ako imate malu težinu, možda ćete lakše održavati ravnotežu dok sjedite u sredini.
   • Pokušajte sjediti što je moguće ravno. Vaš će položaj biti najstabilniji ako vam je tijelo okomito na površinu vode (što obično znači uspravno sjedenje).
   • Ne brini! Kad su veslo ili vesla u vodi, čamac je stabilniji jer mu otpor vode pomaže da ostane ravno.
3. 3 Jednom rukom držite vrh vesla, a drugom blizu noža. Dok čvrsto sjedite u čamcu, uhvatite veslo objema rukama.
   • Jednom rukom uhvatite kraj ručke na veslu (obično je ovaj dio zaobljen; ako ne, samo zgrabite ručku blizu ruba). U ostatku članka ova će se ruka nazivati prednost.
   • Drugom rukom uhvatite srednji dio vesla (vreteno) na mjestu gdje vam je ugodnije. Obično se druga ruka nalazi 30 cm iznad oštrice. Hvatanje vesla neposredno uz oštricu se ne preporučuje, jer će veslanje tada zahtijevati više napora. Okrenite ruku tako da vam je dlan okrenut prema boku čamca. Ova će se ruka u daljnjem tekstu nazivati donja ruka.
4. 4 Odnesite veslo naprijed. Vrijeme je da počnete veslati! Prvo okrenite torzo tako da vam donje rame ide prema naprijed.Ponesite veslo naprijed (iznad vode), a zatim ga spustite u vodu - oštrica bi trebala potopiti i samo mali dio vretena. Za veću snagu držite veslo uspravno.
   • Ne zaboravite na položaj tijela tijekom veslanja. Veslo biste trebali zamahnuti prema naprijed što je više moguće, ali nemojte silaziti sa sjedala ili se previše saginjati kako ne biste izgubili ravnotežu.
5. 5 Odvezite veslo natrag. Okrećite oštricu vesla okomito na bočnu stranu plovila (i u smjeru vožnje). Koristeći mišiće u rukama i tijelu, povucite veslo natrag u vodu ravnom linijom paralelno s središnjom linijom kanua.
   • Pokušajte držati veslo blizu daske za vrijeme veslanja (neki izvori preporučuju da ga držite dovoljno blizu iznutra da dodiruje dasku). Sa širim potezima, možete nenamjerno okrenuti čamac u pogrešnom smjeru.
   • Dobro uvježbani mišići neophodni su za učinkovito veslanje. Prilikom veslanja trebali bi raditi mišići tijela, a ne leđa, jer će u protivnom putovanje brodom završiti bolom i nelagodom.
6. 6 Započnite novi udar od kuka. Prestanite primjenjivati ​​silu na veslo kad je oštrica u ravnini s vašim bedrom. Započnite veslo prema gore, podižući ga iz vode. Okrećite ga tako da oštrica bude paralelna s površinom vode i pomaknite je naprijed za sljedeći potez.
   • Sada ste se vratili na početnu poziciju. Samo nastavite gore navedene korake za nastavak veslanja - kanu će pokupiti zamah i ploviti naprijed dobrom brzinom. Međutim, veslate li samo s jedne strane broda, počet ćete se kretati u krug. U nastavku pročitajte kako naizmjence veslati.
7. 7 Promijenite stranu nakon svakih nekoliko poteza. Ako ste ikada vidjeli veslanje kanuom, vjerojatno ste primijetili da nakon svakih nekoliko udaraca veslač izvlači veslo iz petlje i nosi ga na drugu stranu broda. Ovo služi za održavanje kretanja kanua naprijed u ravnoj liniji - pokušajte veslati samo s jedne strane i vidjet ćete kako se čamac okreće u suprotnom smjeru od vesla. Da biste promijenili stranu, podignite veslo iz vode dok je u liniji s vašim bedrom. Podignite veslo okomito na čamac i prebacite ga na drugu stranu, mijenjajući gornje i donje ruke - potonje bi se trebalo dogoditi samo od sebe. Spustite veslo u vodu i veslajte kao i prije.
   • Pokušajte vježbati nekoliko puta kako biste osjetili ritam u kojem morate promijeniti stranu. U pravilu se stranice mijenjaju nakon svakih nekoliko poteza, ali točan broj razlikovat će se ovisno o vašoj tehnici i uloženom trudu.
   • Ako veslate u tandemu (to jest, vas je dvoje u kanuu), morate sinkronizirati promjenu strana sa svojim partnerom. Dolje ćete pronaći informacije o dvostrukom veslanju.

2. dio 3: Upravljanje

1. 1 Za glatke zavoje veslajte neprekidno s jedne strane. Najlakši način za okretanje kanua je najintuitivniji: sjedite na krmi ili u sredini, samo veslajte s jedne strane kao i obično postupno se okrećite u suprotnom smjeru... Za skretanje ulijevo, veslajte s desne strane; veslajte ulijevo da biste skrenuli udesno. Primijetit ćete kako se smjer kretanja broda lagano mijenja sa svakim potezom.
   • Ova je metoda dobra za glatke korekcije kursa jer vas ne usporava brzim okretanjem broda. Na primjer, ako vidite pijesak kako viri iz vode 100 metara prije puta, možda bi bilo pametno upotrijebiti ovu tehniku ​​da je zaobiđete bez žurbe.
2. 2 Koristite odbojnost za preciznije zavoje. Kad veslate kanu, na kraju ćete otkriti da je, iako je veslanje na jednu stranu učinkovit način okretanja u mnogim situacijama, često potrebno brže okretanje. Jedna od najjednostavnijih tehnika okretanja naziva se odbijanje. Za korištenje ove tehnike idealno je sjediti dobro iza.
   • Za polijetanje spustite veslo u vodu iza sebe tako da bude gotovo uz bok broda i gotovo ga dotakne. Pritom rotirajte trup tako da su vam ramena paralelna sa stranama kanua.Radeći s mišićima tijela, ponovno se okrenite licem prema naprijed: veslo se, dakle, lagano pomakne u stranu i brod će se okrenuti u istom smjerukao da koristite volan.
   • Ne koristite ovaj potez prečesto. Omogućuje vam brzo okretanje, ali usporava brzinu naprijed.
3. 3 Za uske zavoje koristite široke lukove unatrag. Polijetanje, o kojem je gore bilo riječi, poseban je slučaj tehnike veslanja koja se naziva "obrnuti luk". Povećanjem luka time povećavate brzinu okretanja. Međutim, široki lučni udarci također mogu usporiti vaš tempo naprijed, pa ih koristite samo kad je to potrebno ili ćete morati jako veslati kako biste vratili brzinu.
   • Da biste napravili obrnuti luk, počnite povlačenjem vesla unatrag kao što biste to učinili pri polijetanju. Ovaj put, prilikom ispravljanja trupa, pomaknite veslo sa strane do kraja - na kraju udarca ono bi trebalo biti okomito na bočnu stranu plovila. Odmah ćete vidjeti kako se čamac okreće u istom smjeru kao i veslo.
4. 4 Alternativno, koristite gravitaciju za oštre zavoje. Druga tehnika brzog okretanja kanua naziva se bočno povlačenje. Ova je tehnika učinkovita, ali se razlikuje od ostalih poteza, pa ako radite tijekom kretanja može biti teško ako niste dovoljno iskusni. Vježbajte to raditi pri malim brzinama prije nego što ga upotrijebite u ozbiljnoj situaciji.
   • Da biste privukli atrakciju, spustite veslo u vodu na udaljenosti od daske. točno na tvoju stranu... Ruke vam trebaju biti ravne, veslo što bliže uspravnom položaju, a nadlaktica iznad glave. Povucite veslo prema čamcu sve dok ne dodirne (ili gotovo dodirne) bočnu stranu; pritom veslo treba biti paralelno sa stranom kanua. Ako sjedite na krmi, kanu bi se trebao okrenuti u suprotnom smjeru od vesla.
   • Podignite veslo iz vode u suprotnom smjeru i bez mijenjanja položaja vesla. Zatim možete prijeći na standardne ravne ili odgurnute poteze.

3. dio 3: Veslanje u paru

1. 1 Sjednite na suprotnim krajevima kanua. Veslanje u paru slično je pojedinačnom veslanju, ali postoji nekoliko temeljnih razlika. Kad dvije osobe sjede u čamcu, važno je da gaz ostane jednak - drugim riječima, da kanu održava ravnotežu na vodi. Stoga bi jedan veslač trebao biti u pramcu (sprijeda), a drugi u krmi (straga). Ovaj će položaj biti najprirodniji i održat će plovilo u ravnoteži.
   • Ako je jedna osoba u kanuu znatno lakša od druge, trebali biste staviti većinu svojih stvari na kraj čamca kako biste ravnomjerno rasporedili težinu.
   • U tradicionalnoj terminologiji, veslač koji sjedi na pramcu naziva se pramčani ili tenkovski veslač, a krmeni veslač naziva se krmeni veslač ili veslač.
2. 2 Neka pramac veslač odredi tempo. Kada veslate kao tim, morate sinkronizirati udarce (početak i završetak u isto vrijeme) za maksimalne rezultate. Budući da veslač gleda naprijed i ne može vidjeti veslača, on postavlja tempo. To znači da bi se veslač trebao prilagoditi pramčanom veslaču, a ne obrnuto. Naravno, možete (i trebali biste) dogovoriti tempo koji oboje odgovara. Dobra komunikacija ključ je brzog i ugodnog putovanja.
3. 3 Neka veslač upravlja čamcem. Veslaču koji sjedi na krmi gotovo je uvijek lakše usmjeriti smjer čamca nego veslaču sprijeda. Stoga je veslač odgovoran za to da se kanu kreće u pravom smjeru. Veslat će i u normalnoj tehnici i pomoću posebnih tehnika (odbijanja, povlačenja) pazeći da se čamac kreće ravno naprijed. Veslač može pomoći u zavojima, ali malo je vjerojatno da će uspjeti preuzeti vodstvo.
   • Razlog zašto veslač ima najbolje sposobnosti upravljanja čamcem ima jačinu otpora vode.Zaključak je da pramac čamca "siječe" vodu i stoga stalno doživljava njezin otpor. Krma, s druge strane, ima manji pritisak vode i zahtijeva manje napora za okretanje.
4. 4 Sinkronizirajte bočno prebacivanje za jedrenje u pravoj liniji. Općenito, pri kretanju naprijed najbolji rezultat postiže se kada jedna osoba vesla uz desni, a druga uz bočni dio. Kako ne biste slučajno počeli veslati s iste strane i ne biste okrenuli čamac, svakako promijenite stranu u isto vrijeme. Obično, okosnica daje naredbu kada dođe vrijeme za promjenu strane.
   • Imajte na umu da budući da veslač u većoj mjeri kontrolira kretanje čamca, kanu se postupno pomiče na suprotnu stranu veslača, čak i ako veslač s pramcem djeluje istom snagom na svoju stranu. Stoga je potrebno promijeniti stranu.
5. 5 Budite svjesni razlike u tehnici upravljanja za veslača na pramcu. Kad postoje dva kanua za veslanje, komande su malo drugačije. Dok će za veslača sve kontrole opisane u prethodnom odjeljku raditi kao i obično, za pramčanog veslača rezultat istog napora može biti drugačiji zbog njegovog položaja na prednjoj strani čamca. Ako veslač s pramcem razumije ove razlike, on može pomoći u upravljanju kanuom. Slijedi sažetak tehnika koje veslač može koristiti da pomogne veslaču u upravljanju:
   • Ravni potezi djeluju kao i obično (čamac se okreće s vesla veslač na pramac).
   • Atrakcije rade obratno (čamac se okreće na veslo veslač na pramac).
   • Umjesto lučnih zamaha unatrag, veslač obično izvodi lučne udarce prema naprijed kako bi pomogao u upravljanju čamcem. Ova tehnika je u biti suprotna od obrnutih lučnih udara: pramčani veslač dovodi veslo naprijed, a zatim ga povlači natrag i u stranu u širokom luku na površini vode. Rezultat je sličan "pojačanom" djelovanju pravilnog ravnoga hoda - čamac se okreće s vesla veslač na pramac.

Savjeti

• Ako veslate sami, vaš je kanu simetričan i više volite pramčano mjesto nego sjedalo na krmi, pokušajte okrenuti kanu unatrag (tako da je sjedalo sa stražnje strane) i sjednite na pramčano sjedalo okrenuto prema naprijed (u smjeru vožnje) ). To će vam omogućiti da sjedite na svom omiljenom mjestu bez ugrožavanja tehnike veslanja.
• Ako veslate sami i sjedite na krmi, trebate staviti vreću kamenja ili kanister vode na suprotni kraj čamca kako bi čamac ostao u ravnoteži (jednaki pramac i krmeni gaz). Također možete sjesti ili kleknuti u središte kanua, no rukovanje je nešto veće prema krmi.

Upozorenja

• Uvijek budite spremni da se kanu prevrne! Spakirajte rezervnu odjeću, hranu, pribor za preživljavanje, novčanik, ključeve i ostale potrepštine u vodootpornu suhu vrećicu. Prikopčajte torbu za kanu ili nešto što će plutati ako se kanu prevrne.

Što trebaš

• Osobna oprema za spašavanje života (najbolje je nositi prsluk za spašavanje)
• Vesla (+ jedna rezervna)
• Žlicom i spužvom uklonite vodu
• Falin (užad na oba kraja čamca, barem toliko dugačka koliko i sam čamac; veće dužine potrebne su za žičane pojaseve)
• Karte, bilješke o rutama
• Vodootporna suha vreća (jedna po osobi)
• Boca za vodu
• Kabanica, kapa, krema za sunčanje, balzam za usne
• Trake za pričvršćivanje, stalak, šesterokutni ključ
• Linija za spašavanje (za rafting)
• Zviždati
• Nož
• Zaštitna navlaka (suknja) sa zatvaračima
• Kaciga, sandale, čarape za vodene sportove
• Odelo, jakna za veslanje
• Komplet za preživljavanje (tablete za pročišćavanje vode, pribor za prvu pomoć, šibice, tende i tako dalje)