Sadržaj

• Koraci
• Savjet
• Upozorenje

Iako je velika većina novijih automobila učinila sve kako bi sakrila ožičenje vozila ili na drugi način zaštitila upravljački stup sigurnosnim mjerama kako bi izbjegla otključavanje brave, stariji automobili su u sredini. 90-ih i prije bili su sjajni kandidati za otključavanje. Razbijanje brave automobila neophodno je kada izgubite ključeve dok trebate koristiti automobil. Uvijek budite izuzetno oprezni pri radu s žicama, a uputstva za korisnike za posebne upute o kodiranju boja i tipu ožičenja koji su povezani s vašim vozilom trebali biste pogledati u Vodiču za korisnike. Ako želite naučiti kako otključati stup upravljača i saznati više o ostalim metodama, pogledajte 1. korak da biste saznali više.

Koraci

Metoda 1 od 3: Razbijanje blokade stupa upravljača

1. 

   Uđi u auto. Ne upadajte u vozilo ako niste vlasnik vozila i nemate dokaz. Morate znati da će vas vaše vozilo upozoriti kad bude hakirano ako je opremljeno ovim uređajem.
   • Ova metoda i činjenica da će većina metoda zaključavanja automobila funkcionirati samo na starijim automobilima od sredine 90-ih. Noviji automobili opremljeni su mehanizmom za zaključavanje koji vam sprječava otključavanje vozila, osim ako niste izuzetno upoznati sa karakteristikama svakog vozila. Ako ovu metodu isprobate na Honda Civicu iz 2002. godine, natjerate automobil da zazvoni na alarm i zaključate starter, što znači da više nitko ne može voziti.
   • Ako ste pogledali upute, provjerite mogu li se deaktivirati stup upravljača i mjenjač. Ova metoda može dovesti do neispravnosti mjenjača i stupa upravljača.

2. 

   
   
   Uklonite plastični poklopac na stupu upravljača. Obično se drže čvrstim stezaljkama ili vijcima Phillips # 2. Uklonite ih i izvucite štit.
   • Isto tako, u nekim starijim modelima možete slomiti vijke za zaključavanje paljenja zabijanjem ravnog odvijača u ključanicu i zavrtanjem. To je vrlo teško - ako ne i nemoguće - golim rukama, ali ako mislite da je ovaj model star i izvedljiv, možete isprobati.

3. 

   
   
   Pronađite sklop spoja sigurnosnog pojasa. Nakon što uklonite nosače sa stupa upravljača, vidjet ćete zavojnicu žica. Nemojte se previše zbuniti, naučite prepoznati ispravan paket. Bit će tri tipične vrste snopova:
   • Konopi do stupova montiranih na jednoj su strani, poput svjetla, kolnika i ostalih pokazatelja
   • Žice vode na komande montirane na stupove s druge strane, poput brisača ili grijača sjedala
   • Žice do akumulatora, paljenja i startera vode ravno do stupa upravljača

4. 

   
   
   Izvucite sklop kabela baterije, kabel za paljenje i starter. Jedna od tih žica je glavno napajanje prekidača za paljenje, jedna je žica za paljenje, a druga je pokretač. Boje se razlikuju ovisno o proizvođaču. Pogledajte korisnički vodič i pretražite Internet kako biste bili sigurni da ste u potpunosti svjesni mogućnosti.
   • Ponekad je žica za paljenje smeđa, kabel startera žuti, ali kabel akumulatora obično je crven. Treba napomenuti da je jedini način da budete sigurni čitati upute za uporabu. Jednostavno, niste MacGyver, udarit ćete struju kad rukujete pogrešnim kabelom.

5. 

   Skinite oko 2,5 cm izolacijske žice s kabela baterije i uvijte ih zajedno. Ako su prisutni, omotajte ih električnom trakom i ne dopustite da dodiruju metalne dijelove vozila. Povezivanje ovih žica zajedno napajat će upaljač, tako da motor može raditi kad je starter uključen.

6. 

   Spojite / isključite žicu za paljenje na kabel akumulatora. Trebali biste primijetiti da svjetla nadzorne ploče i drugi električni uređaji u ovom trenutku rade. Ako sve što želite jest samo slušati radio, gotovi ste. Ako želite voziti automobil, morat ćete upaliti žicu za pokretanje i to može biti prilično opasno.

7. 

   Budite pažljivi, skidajući kabel početnog kompleta otprilike 1/3 cm. Kabel je pod naponom, zato budite posebno oprezni i držite se za sve ogoljene kabele. Dodirnite kraj žice kabelom spojenim na bateriju. Ne pokušavajte se uvrtati, samo trebate udariti žicu akumulatora da biste pokrenuli automobil.

8. 

   Ubrzati rotaciju motora. Ako ste pokrenuli automobil, nekoliko puta ubrzavanjem okretaja motora spriječit ćete da se vaš automobil zaustavi i nećete morati ponoviti postupak.
   • Nakon što se motor pokrene, možete isključiti kabel startera i nastaviti. Kad želite isključiti motor, jednostavno odspojite kabel akumulatora iz kabla za paljenje i automobil će se zaustaviti.

9. 

   Brava za vožnju. Upalili ste automobil i spremni ste za šetnju zalaskom sunca, zar ne? Pogrešno.Dok se vozilo kreće, stupac upravljača u tom je trenutku možda bio zaključan, što znači da ćete za vožnju morati slomiti bravu, osim ako ne želite voziti ravno do stjenovite padine ili slično.
   • U nekim modelima sve što trebate je razbiti metalnu rupu za ključ tako da je opruga izložena, a zatim slomiti bravu. Ako ste ranije koristili odvijač na automobilu koji ste dobili od sredine 70-ih do sredine 80-ih, brava je vjerojatno već slomljena.
   • Neki modeli dobro reagiraju na dovoljnu količinu maziva radilice. Snažno zakrenite upravljač u bokove kao da ga prirodno uvijate. Čekićem također možete učvrstiti upravljač i koristiti ga kao polugu. Čuli biste pucanje, a volan će se okrenuti i trebali biste moći normalno voziti.
   oglas

Metoda 2 od 3: Bušenje ključnih pričvršćivača

1. 

   Pronađite svrdlo na rupi za ključ oko 2/3 rupe za ključ duboko. Vaš je cilj ovim pristupom slomiti klinove za zaključavanje i omogućiti vam pokretanje automobila pomoću odvijača, a ne brave. Ovo je uobičajeni način da izgubite zaključavanje automobila.

2. 

   Izbušite dubinu jednaku duljini ključa. Svaka brava ima dva dijela nakon kojih slijedi opruga, zato izbušite najmanje dva puta, izvlačeći svrdlo nakon svakog bušenja tako da unutarnji dijelovi za zaključavanje budu na svom mjestu.

3. 

   Umetnite odvijač kao da ga zaključavate. Ne morate ulaziti duboko jer su igle za zaključavanje slomljene. Baš kao da koristite ključ, okrenite ga oko četvrtine okretaja u smjeru kazaljke na satu da pokrenete motor.
   • Upozorenje: ovo će oštetiti brave i svako tko ima odvijač ili snažne čavle može vam ukrasti vozilo.
   oglas

Metoda 3 od 3: Prijenos napajanja na upravljačku ploču

1. 

   Otvorite prednji poklopac automobila i pronađite crvenu zavojnicu. I žice kruga i kabel filtra smješteni su straga u većini V8s. Četverocilindrični motori obično se nalaze s desne strane, blizu središta motora. Šesterocilindrični motor je u suprotnom položaju: s lijeve strane, blizu središta motora.

2. 

   Izvadite starter kabel. Spojite žicu za usisavanje s pozitivnog priključka baterije na pozitivni priključak zavojnice ili crvenu žicu na zavojnicu. Prenosit će električnu energiju na upravljačku ploču, što je neophodno ako želite pokrenuti motor.

3. 

   Odredite zavojnicu startera. U Fordovim vozilima nalazi se na desnoj strani zaštitnog zida, pokraj baterije. U GM vozilima nalazi se na pokretaču ispod upravljača.

4. 

   Otključajte upravljač. Postavite jedan rub odvijača spljoštene glave na gornju sredinu upravljača, gurajući dio između kormila i stupa upravljača. Želite odgurnuti klin za zaključavanje s upravljača. Ne brinite, u ovom koraku možete biti agresivni.
   • Zasun brave neće se otvoriti ili aktivirati alarm, pa potražite zavojnicu u nastavku.

5. 

   Spojite zavojnicu na pozitivni priključak akumulatora. Vidjet ćete malu žicu na vrhu zavojnice, a dolje žicu anodne baterije. Skinite žicu za paljenje sa zavojnice i pomoću izolacijskog odvijača spojite pozitivnu stezaljku zavojnice na točku spajanja žicom za paljenje.
   • To će akumulatoru osigurati struju od 12 V. Aktivirat će zavojnicu, a starter će pokrenuti automobil.
   oglas

Savjet

• Ako otključate vozilo, riskirate oštećenje vozila.
• Vozila s računalnim čipom u kontaktu neće moći izvršiti probijanje brave, čip će aktivirati elektronički kontroler da radi, inače vozilo neće moći raditi.
• Nikada ne dopustite da se žice za paljenje uvrnu zajedno kad završite s pokretanjem vozila. To bi moglo prouzročiti da sustav paljenja vlaka uhvati bateriju ili je barem isprazni.
• Većina vozila oglasiće se alarmom kad razbijete pogrešnu tipku.
• Odgovorno primijenite ovo znanje.

Upozorenje

• Nosite izolirane rukavice.
• Ako se žica za paljenje odvoji tijekom vožnje, motor će odmah umrijeti, a vaše vozilo smatrat će se bez goriva, nesposobno za vožnju ili kočenje.
• Nemoj Ovu metodu koristite u nezakonite svrhe, poput krađe automobila.