Sadržaj

• Kročiti
• Metoda 1 od 3: Pronalaženje hrđe prije nego što se proširi
• Metoda 2 od 3: Operite automobil kako biste spriječili hrđu
• Metoda 3 od 3: Spriječite širenje hrđe

Rust može biti ozbiljan problem za vaš automobil. Zapravo može biti toliko loše da treba zamijeniti cijele komade lima, a hrđa također može ozbiljno oslabiti šasiju. Spriječite ove probleme pravilnom obradom vanjske strane automobila i poduzimanjem pravovremenih mjera ako prvi znakovi hrđe postanu vidljivi. Najbolji način da zaustavite hrđu je spriječiti je.

Kročiti

Metoda 1 od 3: Pronalaženje hrđe prije nego što se proširi

1. Pregledajte svoje lukove kotača i branike. Lukovi kotača prvenstveno su mjesta na kojima se često pojavljuje hrđa. Ta se mjesta brzo zaprljaju i nema ih se s vidika, pa se ovi lukovi kotača često zanemaruju kad se traži hrđa. Većina proizvođača guma preporuča okretanje guma na svakih 10 000 milja, pa ako ćete to učiniti, pregledajte luk kotača baterijskom svjetiljkom nakon što se kotač ugasi. Istodobno, sada možete dobro pogledati mjesta na kojima su odbojnici pričvršćeni na šasiju.
   • Ako je luk kotača vrlo prljav, područje temeljito očistite vrtnim crijevom. Zatim ponovno provjerite ima li hrđe.
   • Koristite trenutak okretanja kao podsjetnik kako biste i na branikima provjerili ima li hrđe. Starija vozila često još uvijek imaju metalne branike koji često hrđaju više od ostatka vozila.
2. Potražite hrđu tamo gdje su različite komponente zalijepljene. Automobil će prvo zahrđati na mjestima na kojima su dva metalna komada pričvršćena jedno za drugo, pogotovo ako se u njemu malo pomiče. Zbog tog trenja, boja se prije troši, a boja pruža zaštitu od hrđe. Zato je vjerojatnije da će vam automobil na tim mjestima zahrđati. Zato prošećite oko automobila i pažljivo pogledajte sva mjesta na kojima se sastavljaju dijelovi, poput okvira vrata, mjesta između poklopca motora i čelika iznad prednjih kotača i vrata prtljažnika.
   • Otvorite sva vrata, poklopac motora i vrata prtljažnika tijekom pregleda.
   • Potražite žuljeve ispod boje, što je često znak početka hrđanja.
3. Redovito pregledavajte donju stranu automobila. Donja strana vašeg automobila mora se nositi s najtežim uvjetima, posebno kada je zima i ceste su zasute. Rasol uzrokuje da hrđa metala ranije. Uvijek provjerite donju stranu automobila kada mijenjate ulje ili kada okrećete kotače.
   • Pregledajte donju stranu automobila da li ima rđe kada mijenjate ulje u automobilu.
   • Nikada nemojte ležati ispod automobila bez korištenja odgovarajućih nosača automobila.
4. Pobrinite se da voda ne može ostati u svom automobilu. Vaš automobil je dizajniran da izdrži najviše vremenske uvjete. No stvari koje štite čelik od hrđe, poput boje i plastike, mogu se istrošiti kako automobil stari. Ako primijetite da je voda negdje zapela, na primjer u prtljažniku vašeg kamioneta ili u prtljažniku, pobrinite se da voda može dobro iscuriti kako bi ostala suha.
   • Ako prtljažnik curi, a voda ostaje u prtljažniku, provjerite jesu li začepljene rupe za odvod. Ako voda ostaje u prtljažniku, provjerite upute za uporabu gdje su odvodne rupe i što blokira odvod.

Metoda 2 od 3: Operite automobil kako biste spriječili hrđu

1. Redovito perite automobil. Nečistoća ne može odmah uzrokovati hrđu, ali može uzrokovati istrošenost vaše boje i tada zaštitni sloj nestaje. Ostale stvari koje mogu smanjiti zaštitu od hrđe su ptičji izmet i proliveno gorivo. To se može progutati kroz vašu boju, čineći metal mnogo osjetljivijim na hrđu.
   • Operite automobil svakih nekoliko tjedana tako da pijesak i ostale prljavštine ne utječu na vašu boju.
   • Ptičji izmet i gorivo mogu pojesti boju. Dakle, operite svoj automobil ako je jedan od njih dvoje došao u kontakt s bojom vašeg automobila.
2. Operite dno automobila. Ako je cesta zimi zasoljena, vjerojatnije je da ćete zahrđati. Salamura nikada ne smije biti predugo u kontaktu s automobilom, zato redovito perite automobil u ovim vremenskim uvjetima.
   • U mnogim se autopraonicama pere i dno.
   • Također možete podići automobil i prskati donju stranu vrtnim crijevom.
3. Upotrijebite sodu bikarbonu za neutraliziranje salamure. Ako se često bavite slanom vodom, možete oprati donju stranu automobila i lukove kotača mješavinom vode i sode bikarbone. Potrebna vam je samo žličica sode bikarbone da biste neutralizirali učinak zakiseljavanja salamure.
   • Uvijek koristite sodu bikarbonu u kombinaciji s sredstvom za čišćenje automobila.
   • Žličica sode bikarbone dovoljna je za liječenje donje strane vašeg automobila.
4. Dobro isperite automobil. Vaša boja će se brže istrošiti ako ostatke deterdženta ne isperete pravilno. Dakle, uvijek isperite Vaš automobil i nakon pranja. Nikada ne perite automobil na izravnoj sunčevoj svjetlosti, jer će se sredstvo za sušenje prebrzo osušiti na vašoj boji.
   • Možete odabrati oprati automobil u dijelovima. Na primjer, počnite s kapuljačom i temeljito isperite prije nego što prijeđete na sljedeći odjeljak.
   • Osušeni deterdžent također uzrokuje da vaša boja blijedi.
5. Vosak je vaš automobil najmanje dva puta godišnje. Tretman voskom ne samo da osigurava sjaj vaše boje, već također štiti boju od tuposti i trošenja. Nanošenje voska na automobil dva puta godišnje daje boji dodatni sloj zaštite, što smanjuje rizik od hrđanja.
   • Vosak odbija vodu i pruža dodatni sloj zaštite za boju.
   • Vosak štiti boju od zatamnjivanja izravnim sunčevim svjetlom.

Metoda 3 od 3: Spriječite širenje hrđe

1. Uklonite hrđu britvom ili finim brusnim papirom. Nakon što ste pronašli hrđu, važno je brzo poduzeti mjere kako se ne bi širila. Započnite struganjem hrđe britvom ili finim brusnim papirom. Pazite da ne oštetite boju oko mjesta hrđe.
   • Uklonite samo hrđu. Budite oprezni da ne oštetiti boju oko njega.
   • Ako se boja počne ljuštiti, to znači da boja više ne prianja dobro na metal i na kraju će se skinuti. Ako se čipovi prikazuju na većoj površini vašeg automobila, to će područje vjerojatno trebati prefarbati ispočetka.
   STRUČNI SAVJET

   Nanesite sredstvo za uklanjanje hrđe kako biste spriječili daljnje širenje hrđe. Kad uklonite hrđu, možete primijeniti sredstvo za uklanjanje hrđe, poput proizvoda Hammerite. To će spriječiti ponovno stvaranje hrđe na tretiranom području. Većina sredstava za uklanjanje hrđe dolazi s kistom za nanošenje; umetnite četku u sredstvo za uklanjanje hrđe i nanesite tanki sloj na područje gdje ste uklonili hrđu.

   • Ako se ne isporučuje s četkom, možete je nanijeti pamučnom krpom ili malom krpom na metal. Nemojte koristiti aerosol.
   • Sredstvo za uklanjanje hrđe možete kupiti u većini trgovina autodijelovima.
2. Neka se sredstvo za uklanjanje hrđe potpuno osuši. Ovisno o sredstvu koje koristite i vremenskim uvjetima, može proći neko vrijeme dok se uklanjač hrđe potpuno ne osuši. Pročitajte upute na boci kako biste saznali koliko treba čekati prije nego što prijeđete na sljedeći korak.
   • Ako je hladno i / ili vlažno, trebat će više vremena da se proizvod pravilno osuši.
   • Sredstvo za uklanjanje hrđe brže će se sušiti na izravnoj sunčevoj svjetlosti.
3. Nanesite primer za suhe odstranjivač hrđe. Pomoću male četke nanesite temeljni premaz na metalni komad koji je prethodno bio hrđav nad sredstvom za uklanjanje hrđe. To bi trebao biti tanak sloj, ali neproziran, tako da kroz njega ne biste trebali vidjeti metal. Ne nanosite previše ili ćete dobiti kapaljke.
   • Uklonite previše temeljnog premaza nekim papirnatim ručnikom ili krpom prije nego što će imati priliku kapnuti.
   • Ostavite temeljni premaz da se potpuno osuši prije nanošenja boje.
4. Potražite odgovarajuću boju auto boje. Ispravni kôd boja možete pronaći na nekoliko načina. Mnogi proizvođači automobila mogu vam dostaviti točnu boju na temelju vašeg VIN broja. Šifra boje često je naznačena i na pločici na stupu vrata, koja također sadrži VIN broj. Idite u trgovinu autodijelova ili dobavljača s ovim kodom boje kako biste naručili ispravnu boju.
   • Obavezno kupite točnu boju za svoj tip automobila jer ćete u suprotnom vidjeti razliku u boji na izravnoj sunčevoj svjetlosti.
   • Boju možete kupiti u većini trgovina autodijelovima i kod nekih prodavača.
5. Nanesite lak na temeljni premaz. Stavite malo laka na četku i nanesite ga na osušeni temeljni premaz.Ne radite to dugim potezima, jer ćete tada vidjeti crte u boji. Nanesite lak u središte područja i pustite da se ravnomjerno širi.
   • Nemojte koristiti previše laka, jer ćete dobiti kapaljke.
   • Ako je zahvaćeno područje veće od jednog centimetra, razmislite o mokrom brušenju područja.