Sadržaj

• Koraci
• Metoda 1 od 4: Automobil
• Metoda 2 od 4: Štednja goriva
• Metoda 3 od 4: Vozačke navike
• Metoda 4 od 4: Planiranje putovanja
• Savjeti
• Upozorenja

Kako cijene goriva nastavljaju rasti, smanjenje potrošnje goriva više nego ikad može vam pomoći u uštedi. Evo nekoliko savjeta koji će vam pomoći smanjiti troškove goriva povećanjem kilometraže vašeg vozila na jednom spremniku.

Koraci

Metoda 1 od 4: Automobil

1. 1 Održavajte pravilan tlak u gumama. Dobro napuhane gume mogu vam pomoći smanjiti potrošnju goriva do 3%. Tlak u kotačima smanjuje se za 0,06 atm mjesečno. Tlak se također smanjuje s početkom zime (zbog povećanja gustoće zraka sa smanjenjem temperature). Preporuča se redovito provjeravati tlak u gumama, barem jednom mjesečno, a po mogućnosti jednom tjedno. Ispravan tlak također će spriječiti neravnomjerno trošenje gume.
   • Na nekim benzinskim postajama možete besplatno koristiti kompresor. Ponekad postoje automatski kompresori koji pumpaju tlak do unaprijed određene vrijednosti, no nakon uporabe još je korisno dvaput provjeriti tlak vlastitim mjeračem tlaka.
   • Produžeci za bradavice omogućit će vam napuhavanje kotača bez uklanjanja čepova, ali pazite da se sami ne začepe ili procure.
   • Ako ćete ići na mjesta gdje će biti hladnije ili nećete neko vrijeme povećavati tlak, napumpajte još 0,2 ATM. Molimo pogledajte tlak koji preporučuje proizvođač vozila, a ne maksimalni tlak otisnut na zrnu gume. Iskustvo pokazuje da se stare gume ne smiju napuhavati do visokog tlaka jer bi u protivnom mogla eksplodirati. Napuhana guma na stazi nadjačat će sve prednosti uštede goriva.
2. 2 Podesite motor. Ugađen i potpuno funkcionalan motor isporučit će više snage i potrošiti manje goriva. No, mnogi mehaničari za ugađanje traže snagu na račun ekonomičnosti motora, stoga budite oprezni pri odabiru modova.
3. 3 Provjerite stanje filtra za zrak. Prljavi filter oštetit će motor i povećati potrošnju goriva. Vožnja po prašnjavom terenu, po poljima i travi brže će istrošiti filter.
4. 4 Zamijenite zračni filter prema postupku navedenom u uputama za uporabu. Novi zračni filter može značajno utjecati na performanse motora na vozilima s turbopunjačem.
5. 5 Smanjite težinu vozila. Odaberite najlakše vozilo koje odgovara vašim potrebama. Težina je najveći uzrok gubitka kinetičke energije u nehibridnim vozilima. Ako ne namjeravate kupiti novi automobil, pokušajte olakšati stari što je više moguće. Ako postoje sjedala koja ne koristite, demontirajte ih. Ako u prtljažniku stalno nosite teške stvari, pokušajte ih istovariti. Dodatnih 50 kg težine u prtljažniku povećat će potrošnju za 1-2%. Težina automobila posebno je važna u gradskom ciklusu, gdje često kočite i ubrzavate, a mnogo manje tijekom vožnje po autocesti. Ne izbacujte potrebne stvari iz automobila, putovanja po njih snažnije će pogoditi vaš novčanik, a sve prednosti uštede goriva bit će prekrižene.
6. 6 Pokušajte odabrati najuže gume koje odgovaraju vašem stilu vožnje. Uže gume imaju manji otpor zraka i manje trenja, što će pomoći u smanjenju potrošnje goriva. Ali zapamtite da uže gume imaju manje prianjanja, to je razlog zašto se šire gume koriste na sportskim automobilima. Ne koristite gume koje su uže nego što vam felge sugeriraju. I nemojte stavljati kotače koji su manji nego što proizvođač preporučuje.
7. 7 Prilikom odabira guma pokušajte odabrati one s niskim otporom kotrljanja. To će pomoći smanjiti potrošnju za nekoliko posto. Razlika će biti zanemariva ako održavate ispravan tlak, pa se zamjena starih guma novim neće isplatiti, osim ako su stare već istrošene.
8. 8 Na automobilima s motorom za ubrizgavanje morate provjeriti jesu li osjetnik protoka mase (MAF) i lambda sonda u dobrom stanju. Lampica kontrolnog motora svijetli kada postoji problem s jednim od ovih uređaja. Neuspjeh DRMV-a dovodi do činjenice da previše obogaćena smjesa ulazi u motor, što može povećati potrošnju goriva za 20% ili više.

Metoda 2 od 4: Štednja goriva

1. 1 Prilikom točenja goriva nemojte puniti spremnik; pokušajte održavati razinu goriva između pola spremnika i četvrtine. Vožnja s praznim spremnikom uvijek će oštetiti pumpu za gorivo. 60 litara goriva dodaje 45 kg težine.
2. 2 Prilikom zamjene ulja koristite aditive u ulju i pokušajte ih napuniti sintetičkim uljem. Aditivi i dobro ulje mogu smanjiti potrošnju do 15% ako slijedite upute. Aditivi stabiliziraju viskoznost ulja, što čini rad motora glatkijim zbog činjenice da je u proces podmazivanja uključen cijeli volumen ulja, a ne samo njegov dio.
3. 3 Dopunite gorivo kvalitetnim gorivom. Nemojte puniti različita goriva u istom spremniku. Jeftini benzin uštedjet će vam nekoliko rubalja po litri, ali će sadržavati više etanola, što će povećati potrošnju goriva. Usporedite koliko možete voziti, napunite gorivo za istu količinu i procijenite što je najbolje za vaš automobil.
4. 4 Punjenje sintetičkim uljem uštedjet će do 5% goriva. Ne zaboravite promijeniti ulje. Zanemarivanje predviđene izmjene ulja povećava potrošnju goriva i nanosi štetu motoru. Ako nije moguće napuniti sintetičko ulje, ulijte najlakše, 5W-30 će biti bolje od 15W-50.
   • Neki motori teže rade na sintetičkim uljima pa morate pratiti ponašanje motora.
5. 5 Pokušajte ne koristiti klima uređaj dok se vozite gradom jer značajno povećava potrošnju goriva. No, potrošnja s ispravnim klima uređajem tijekom vožnje autocestom bit će manja nego s otvorenim prozorima. Otpor zraka iz otvorenih prozora značajniji je od snage koju oduzima klima uređaj.
6. 6 Vizualno možete procijeniti potrošnju goriva prema opterećenju motora. Klima uređaj, naglo ubrzanje i vožnja velikom brzinom, naravno, imaju vrlo snažan učinak, no to su neizravni pokazatelji. Pokušajte pratiti na kojem broju okretaja motor radi. To je poput praćenja otkucaja srca procjenjujući koliko vam srce radi. Promatranjem broja okretaja motora ustanovit ćete da motor pri nekim okretajima radi bolje nego kod drugih.
   • Ako motor radi na više od 3000 o / min, najvjerojatnije ste u preniskom stupnju prijenosa. Promijenite brzinu i pustite da se motor ubrza pri nižim okretajima. Prosječni okretaji pri kojima vozite izravno određuju potrošnju vašeg motora.
   • Kako pratiti broj okretaja motora? Mnogi automobili imaju instrument koji se zove tahometar na nadzornoj ploči pored mjerača brzine. Prikazuje broj okretaja motora podijeljen s tisuću: ako je igla između 2 i 3, motor radi pri 2500 o / min. Najučinkovitija zona za motor je između 2000 i 3000, ali radi uštede goriva pokušajte ne prelaziti 2000 o / min, a vrijednost od 2700 može se premašiti samo pri kretanju uzbrdo. To će vam omogućiti kretanje brzinom od 50-60 km / h u gradu i 105 km / h na autocesti. Pokušajte pronaći najbolju ravnotežu između dinamike vožnje i uglađenosti vožnje promatrajući potrošnju goriva.

Metoda 3 od 4: Vozačke navike

1. 1 Uživajte u tempomatu. U većini slučajeva tempomat pomaže u smanjenju potrošnje goriva održavanjem konstantne brzine.
2. 2 Ne žuri se. Što je veća brzina, to je veći otpor dolaznog strujanja zraka.Vožnja većim brzinama može povećati potrošnju do 33%. Pri brzinama do 60 km / h otpor zraka ne utječe uvelike na potrošnju goriva, ali iznad te brzine postaje odlučujući.
3. 3 Izbjegavajte naglo ubrzanje. Motori s unutarnjim izgaranjem imaju najveću učinkovitost od 2000 do 3000 o / min, a najveću snagu razvijaju pri 5000-6000 o / min. Na ručnom mjenjaču prebacite u sljedeći stupanj prijenosa čim motor postigne željeni broj okretaja u minuti. Na primjer, da biste ubrzali do 40 km / h, krećete od 1., ubrzavate do 2., a zatim zaobilazeći 3. prelazite na 4. ili čak 5., ako motor može održavati brzinu. Ali imajte na umu što? pritisak na papučicu gasa u 5. stupnju prijenosa pri maloj brzini neće ubrzati! Da biste to učinili, morate prebaciti u nižu brzinu.
4. 4 Izbjegavajte stalno kočenje. Za svako ubrzanje nakon kočenja morate potrošiti gorivo koje pokušavate uštedjeti. Pokušajte unaprijed slijediti semafor kako ne biste nepotrebno ubrzali.
5. 5 Ne zagrijavajte automobil u praznom hodu. Najbolji način zagrijavanja automobila je početak vožnje i polagana vožnja bez naglog ubrzanja dok motor ne postigne radnu temperaturu.
6. 6 Pronađite optimalnu brzinu. Mnogi automobili imaju koncept "optimalne brzine", a to je brzina kojom automobil troši najmanju količinu goriva, najčešće je to oko 80 km / h. Optimalna brzina je minimalna brzina kojom vozilo može putovati u najvećem stupnju prijenosa. Na primjer, za Jeep Cherokees to je 90 km / h, a za Toyotu 4Runners oko 80 km / h. Pronađite ovu vrijednost za svoje vozilo i vozite u odgovarajućem načinu rada.
7. 7 Ako vaše vozilo ima mjenjač s pretvaračem, ne zaboravite ga uključiti. Treba ga onemogućiti samo pri vuči teških tereta. Overdrive je prema zadanim postavkama uključen kada je ručica mjenjača u položaju "D". Na nekim vozilima funkcija overdrive je onemogućena pritiskom na gumb. Prebacivanje u viši stupanj prijenosa možete isključiti ako kočite motor tijekom vožnje nizbrdo ili ako automobil počne trzati tijekom vožnje uzbrdo. Overdrive pomaže uštedjeti nešto goriva održavajući brzinu na nižim okretajima motora.
8. 8 Pazite na semafore. Stalno kočenje i ubrzanje negativno utječu na potrošnju. Ne zaokružujte parkiralište u potrazi za mjestom. Pomirite se s idejom da je vrlo malo mjesta tik do ulaza u trgovinu. Mnogi ljudi čekaju slobodan prostor i kruže oko parkirališta, beskorisno sagorijevajući gorivo.
9. 9 Održavajte sigurnu udaljenost! Ne stavljajte branik na branik iza vozila ispred. Vožnja na kratku udaljenost natjerat će vas da češće kočite i ubrzavate nego vožnja 20 metara iza, iako ćete voziti istom brzinom. To će vam dati vremena pri kočenju na semaforu, ukloniti nepotrebno prisilno kočenje iz vozila ispred i općenito omogućiti manevarski prostor. Moći ćete zaobići vozilo ispred sebe ako se na semaforu pojavilo zeleno svjetlo, a ono mora ubrzati s tačke zaustavljanja.
10. 10 Izbjegavajte dugotrajno zagrijavanje. Na primjer, po hladnom vremenu motor se mora zagrijavati najviše 30 sekundi. Za to vrijeme motor je dovoljno podmazan za siguran rad. Ako trebate stati na više od 10 sekundi, možete isključiti motor i time ćete uštedjeti gorivo. No prečesto pokretanje motora negativno će utjecati na starter.
11. 11 Odredite koji je zupčanik najbolji za glatko kretanje. Ako se vozite autocestom bez velikih opterećenja, pokušajte koristiti najveću brzinu. Slušajte motor jer vožnja u pretjeranom pogonu može oštetiti motore male snage.Nekoliko proizvođača nudi različite mogućnosti prijenosnog omjera za mjenjače.

Metoda 4 od 4: Planiranje putovanja

1. 1 Planirajte svoja putovanja. Zapišite popis svih mjesta koja trebate posjetiti i isplanirajte svoju rutu. Na ovaj način nećete se voziti u krugu po gradu i štedjeti gorivo.
2. 2 Dobro razmislite o svojoj ruti. Pokušajte razmisliti o tome gdje će biti prometnih gužvi, a gdje više semafora. Preferirajte brze putove da biste usporili promet.
3. 3 Pratite koliko ste prevezli na svakom spremniku. Broj litara benzina izlivenog na benzinskoj postaji treba podijeliti s brojem kilometara navedenim na brojaču kilometara. Zapišite rezultate u bilježnicu. Moći ćete usporediti rezultate i razumjeti smanjujete li ili povećavate potrošnju, radi li vaš automobil ispravno i punite li se s punim spremnikom.

Savjeti

• U osnovi, potrošnja goriva ovisi o stilu vožnje. Pokušajte voziti mirnije i osjetit ćete razliku.
• Ako imate krovni okvir, pokušajte ga ukloniti kada se ne koristi.
• Parkirajte negdje između odredišta. Uštedjet ćete gorivo i možete hodati s mjesta na mjesto s ispruženim nogama.
• Vozite tjedno pri većim okretajima kako biste sagorjeli naslage čađe u motoru. Ubrzanje na stazama i pretjecanje izvrsno je mjesto za iskoristiti povećane okretaje.
• Neki automatski mjenjači dopuštaju ograničavanje najvišeg stupnja prijenosa na 4. mjesto. I mnogi ljudi prelaze na četvrti, zaobilazeći 'D', vjerujući da je to ispravnije, a zatim se žale na veliku potrošnju goriva.
• Pokušajte ne ići na ceste za vrijeme špice, uštedjet ćete ne samo gorivo, već i živce.
• Ručni mjenjač omogućit će vam uštedu goriva jer zauzima do 15% snage motora, naspram 20% za automatski mjenjač.
• Balast u prtljažniku pomoći će vam da poboljšate prianjanje tijekom zimske sezone, nema smisla štedjeti na sigurnosti pokušavajući uštedjeti nekoliko dolara. Uklonite prigušnicu kad vam više ne treba.
• Ugasite motor dok čekate u redu za benzinsku postaju ili u prozoru u kafiću.
• Svi aerodinamički kompleti povećavaju potisnu snagu povećanjem otpora zraka, što negativno utječe na potrošnju. No često od karoserija i spojlera dolazi samo do estetskog učinka, a nema korisnog aerodinamičkog učinka. Kad pričvršćujete teret na krovni nosač, pokušajte ga otvoriti s manjom stranom prema naprijed - to će smanjiti uvlačenje.

Upozorenja

• Vožnja bez poštivanja udaljenosti do vozila ispred je vrlo opasna i protuzakonita. Prilikom vožnje "branik do branika" ne možete izbjeći sudar ako vozilo ispred počne naglo kočiti, ako nešto iskoči na cestu ili se pojavi prepreka. To bi moglo dovesti do ozbiljne nesreće. Uvijek održavajte sigurnu udaljenost.
• Ako imate 3 sekunde ispred vozila ispred dok vozite autocestom, vjerojatno ćete izbjeći nesreću.
• Previše spora vožnja autocestom može biti opasna. Na autocestama postoji čak i minimalno ograničenje brzine, a ako morate ići sporije, morate upaliti svjetla upozorenja.
• Neki proizvođači poništavaju jamstvo ako koristite dodatke za gorivo ili ulje, pazite da ne poništite jamstvo prije uporabe aditiva.
• Budite oprezni pri podešavanju čipova i drugim modifikacijama vozila. Mnoge izmjene poništavaju vaše jamstvo, a neke mogu naštetiti vašem motoru.
• Čuvajte se šarlatana i ne vjerujte recenzijama nevjerojatne uštede iz super fondova. Svaka prijevara koja je bila popularna 70 -ih ponovno se vraća na novi način kako bi zavela novu generaciju prostaka.