Sadržaj

• Koraci
• 1. dio od 5: Započnite
• 2. dio od 5: Priprema kaputa
• 3. dio od 5: Spinning Drop Spinning
• 4. dio od 5: Predenje vune
• 5. dio od 5: Popravljanje nedostataka u vašoj pređi
• Savjeti
• Upozorenja

Umijeće predenja ponovno se vraća modernom društvu. Ljudi ponovno otkrivaju jedinstvena svojstva vune koja se dobivaju predenjem vlakana. Vuna je vodootporna i grije vas čak i kad je mokra. Za početak pogledajte korak 1.

Koraci

1. dio od 5: Započnite

1. 1 Odaberite opremu. Morate odlučiti želite li vreteno ili kotač. Oba uređaja imaju svoje prednosti i nedostatke. Predenje vretena smatra se dobrim načinom na početku, ali kotač je obično brži način centrifugiranja.
   • Za početak upotrijebite vreteno, lako možete stvoriti vlastito vreteno suze. Nakon što svladate vreteno, svladat ćete sve moguće korake predenja (rastezanje vlakana, uvijanje vlakana u pređu, uklanjanje i spremanje predene pređe).
   • Najbolji tip vretena je u obliku kapljice s kukom na vrhu. Udica mora biti dovoljno jaka da se prilikom okretanja ne može baciti na pod.
   • Kolovrat je teže naučiti od vretena jer kotač ima papučicu za pomicanje kotača i ima više dijelova od vretena za ispuštanje. Međutim, kad naučite upravljati kotačem, možete se vrtjeti brže od vretena.
   • Kotač se okreće okretanjem kotačića pomoću kotača. Dok okrećete kotač, kolut se okreće. Okrenite vlakno u ruci i namotajte ga na kalem. Morate mijenjati brzinu kalema da biste namotali pređu na kalem. Različite vrste kotača za predenje mogu olakšati omotavanje pređe oko bobine na različite načine.
2. 2 Naučite terminologiju procesa predenja. Mnogo je riječi koje biste trebali znati kada prvi put počnete vrtjeti. Morate naučiti pojmove za različite aspekte procesa predenja prije nego što počnete raditi.
   • Roving je kontinuirano uže od vlakana koje je već počešljano i spremno za predenje.
   • Raščešljajte sirovu vunu ručno ili karderom. Karder je mehanički uređaj, ručno pokretan ili električan, koji rezbare vlakna za predenje. Uređaj se koristi za ručno čišćenje i obično ima veliki bubanj s 1/4 inča zakrivljenim metalnim zubima.
   • Niddy - Noddy je dvoglavi alat koji se koristi za uvijanje pređe u pletenicu. Od motka se u pletenicu namotava konac.
   • Pletenica je duljina pređe ili niti koja je labavo namotana i čvorovana. Kad se vrtite, stvarate šiške.
3. 3 Shvatite opremu. Koluti za predenje imaju u osnovi iste osnovne komponente. Neki od njih imaju više komponenti od drugih, ali obično su glavne komponente iste. Prilikom rada s kotačem morate pripaziti na dijelove.
   • Leteći kotač dio je koji se okreće kada pritisnete papučice prema dolje, što uzrokuje pomicanje ostatka dijela. Ne izgledaju svi kotači isto (mogli bi izgledati kao tipični vilinski kotač), ali svi kotači imaju neku vrstu kotača.
   • Kotač se vrti okolo rotacija zamašnjaka (remenica je pričvršćena na rotirajući dio i pokreće pogon kotača.) Zamašnjak (Drveni komad u obliku slova U koji ima kuke; ove kuke služe za spremanje pređe na kalem.) Dok se kotač okreće, pređa se okreće na kalem.
   • Napetost ručke podešava napetost pogonske skupine podizanjem i spuštanjem.
   • Zavojnice ovo je dio koji prolazi po osi za skladištenje pređe. Može raditi s kotačem ili odvojeno od njega. Rupa ovo je dio na kraju vretena kroz koji pređa prolazi i spaja se s kukom.
   • Pedala radi na kotaču i koriste ga vaša stopala. Određuje brzinu okretanja kotača.
4. 4 Odaberite kolovrat. Ako ste odlučili da želite koristiti kolovrat, a ne vreteno, tada biste trebali biti svjesni različitih vrsta kotača. Ako tek počinjete, možda bi bilo najbolje unajmiti ili posuditi kolovrat kako biste odlučili treba li vam. Postoji nekoliko različitih osnovnih vrsta kotača.
   • Saska, vrsta kolovrata s tipičnim fenomenalnim kotačem na jednom kraju, kolutom na drugom, kosim okvirom i trokutastim naslonom za noge. Ovaj kotač općenito je skuplji.
   • Tip kotača koji ima kolut preko kotača. Ovi kotači za predenje obično imaju naslon od 3,4 ugljena i općenito su kompaktniji od ostalih vrsta. Dobre su za one s manje radnog prostora. Što se tiče tradicionalnijih kotača, ovaj je najjeftiniji.
   • Norveški kotači slični su Saskoj. Obično imaju veliki ugaonik od 3,4 karbonske naslone za noge. Nalaze se u istom cjenovnom razredu kao i Saska.
   • Suvremeni kotači često mogu izgledati čudno jer su hibridi drugih vrsta kotača. Rotirajući kotači mogu se unaprijed konstruirati, a neki se mogu čak i sklopiti! Što se cijene tiče, sve ovisi o kotaču.
   • Odlična stvar kod električnih kotača za predenje je što ne morate brinuti o pedali ili kotaču (ne moraju). Mogu se staviti na stol i koristiti ručno, a lako se nose i skladište. Također imaju tendenciju da budu jeftiniji od tipičnih kotača.
   • Vreteno nema zavojnicu. Umjesto toga, naoštreno koplje koje nakuplja nit. Također su jeftiniji od tipičnih kotača.
5. 5 Naučite kako odabrati kotač za predenje. Postoje neke stvari koje ćete morati uzeti u obzir pri odabiru kotača. Odredite vrstu pređe koju ćete vrtjeti, brzinu kotača i koliko je jednostavno koristiti pedale.
   • Brzina vašeg kotača određuje koliko će brzo kalem okretati vašu pređu. Fina kratka vlakna poput merino vune i angora pamuka zahtijevaju veću brzinu. Za gruba vlakna kao što su Romney ili Border usporite brzinu. Bolje je pronaći kolovrat s rasponom brzina.
   • Na pogonskim kotačima u praznom hodu pogonska grupa obilazi kotač u isto vrijeme. Pogonski kotači također koriste jednu pogonsku skupinu, ali dva puta zaobilaze kotač. Pojedinačni kotač lakše je koristiti za početnike jer ima zaseban kočioni sustav. Promjena brzine role je lakša na jednom pogonskom kotaču. Na dvostrukom pogonskom kotaču morate ubrzati.
   • Kapacitet zavojnice ovisi o proizvođaču. Zavojnice dolaze u različitim veličinama. Najbolji način za mjerenje spirale je izračunati zapreminu spirale koja je dostupna za namatanje na pređu. Mnogi proizvođači imaju izbor različitih veličina zavojnica.

2. dio od 5: Priprema kaputa

1. 1 Odaberite runo. Pokušajte nabaviti ošišan kaput jer masnoća čini kaput mekšim. Također morate imati na umu nekoliko stvari pri odabiru rune. To uključuje ono što ćete napraviti od pređe, koje boje i lomovi u vuni, lomovi mogu otežati predenje!
   • Razmislite što namjeravate učiniti s gotovom pređom. Čarape? Za pletenje? Stvoriti vanjsku odjeću? Različite vrste vune imaju različite razine mekoće koje ćete morati otkriti pri odabiru vune.
   • Pazite na određene greške u vuni koje će ometati predenje.Izbjegavajte kupnju rune s prekidom. Ako oštro zaletite vunu i ona se lomi (obično u sredini), to će uzrokovati kotrljanje. Runo sadrži tvar biljnog podrijetla i teže se češlja i čisti.
   • Raširite vunu i provjerite. Postoje tri različita područja (na primjer, kuk, rame, sredina). Morate paziti da jedno područje nije grublje ili dlakavije od drugog.
   • Rotacija kotača određuje koja se vrsta pređe može koristiti. Veličina vaše pređe ovisit će o vašem kotaču.
2. 2 Operite runo u vrućoj vodi. Vunu morate dobro oprati prije češljanja i predenja. Time se uklanja ulje iz pređe, što može otežati centrifugiranje pređe. Možete prati u hladnoj vodi, ali preporučuje se topla voda. Voda bi trebala biti umjereno vruća kako bi se kaput isprao.
   • Koristite veliku kadu ili bazen. Vunu možete podijeliti na dijelove radi lakšeg pranja i kako se vuna ne bi skupila.
   • Neki centrifugalci ostavljaju masnoću na vuni. No, ostavljanje masti može otežati bojanje i uništiti kartiranje tkanine na karderu.
3. 3 Stavite deterdžent u posudu. Možete koristiti gotovo bilo koji deterdžent za rublje koji ne sadrži izbjeljivač ili regenerator. Regenerator može ostaviti ostatke filma na premazu.
   • Nemojte potpuno uklanjati ulje iz vune. Previše temeljito uklanjanje prirodnih ulja može otežati centrifugiranje pređe (zbog čega se neki centrifugi okreću uljima i kasnije peru).
   • Također biste trebali paziti da ne koristite puno deterdženta kako se ne biste isprali 10 puta. Prečesto pranje može pretvoriti vunu u filc, morate to izbjeći.
4. 4 Namočite runo 45 minuta. Vuna mora upijati vodu kako bi se riješila prljavštine, ulja i drugih nečistoća. Ostaviti vunu da se natapa ne znači pretvoriti je u filc.
   • Ne dopustite da tekuća voda teče izravno na kaput.
5. 5 Nježno stisnite runo u vodi. Runo ćete morati lagano promiješati rukama ili drvenom ručkom žlice. Zapamtite, prečesto miješanje pretvorit će vaše runo u filc.
6. 6 Isperite i ponovite. Svaki put kad perete kaput, provjerite je li temperatura ista kao što je bila. Što više otvarate runo u vodi, manje ćete pranja / ispiranja morati proći. Ovisno o stupnju zaprljanosti, možda ćete morati dodatno isprati.
   • Namočite runo u vruću vodu i dodajte pola čaše octa 30 minuta za posljednje ispiranje.
   • Moher, merino, rambouille i druga finija vuna zahtijevaju nekoliko pranja.
7. 7 Pustite da se osuši. Lagano istisnite mokri kaput. Rasporedite ga po ručniku ili sušilici. Ako ga možete staviti vani da se osuši, učinite to. Najbolje vrijeme za sušenje vune je sunčano i vjetrovito.
8. 8 Češljanje karderom može se obaviti na nekoliko načina. Češljanjem se sva vlakna poravnavaju u istom smjeru. Vunu možete poslati u mlin na češljanje ili ručno. Možete koristiti metalni češalj za pse, što je najjeftinija opcija.
   • Ako koristite čistač kardera, uzmite čist, suh komad runa i pomiješajte komade na oštricama kardera u jednom smjeru. Na ostalim lopaticama trebate lagano kliziti po vlaknima, poravnavajući ih u istom smjeru. Kad je runo pahuljasto i obloženo, odložite komad sa strane.
   • Bez obzira koju vrstu češljanja radili, osnovni princip je isti. Vlakna trebate poravnati na jednu stranu, to možete učiniti metalnim češljem za pse ili karderom.
   • Kad završite s češljanjem runa na karderu. Vaš cilj je učiniti runo prezentativnim, pahuljastim i usklađenim.
   • Provjerite je li kaput potpuno suh.Runo ima sposobnost zadržavanja vode, a mokro runo neće ispravno proći na karderu.

3. dio od 5: Spinning Drop Spinning

1. 1 Prikupite svoje alate kako biste napravili vreteno za ispuštanje. Jedna od najboljih stvari kod vretena za ispuštanje je to što je relativno laka za izradu i upotrebu. Ako se odlučite za ovaj put, tada možete sami napraviti vreteno bez dodatnih troškova. Prikupite dolje navedene materijale.
   • Drveni tipl dugačak jedan metar. Iako veličina nije toliko važna, preporučena veličina je 3/8 ”. Tipla će djelovati kao glavno vratilo za vreteno.
   • Kuka ili žica koja se može saviti u cijev. Provjerite možete li pričvrstiti pređu na ovu kuku.
   • Dva teška diska kao vrtlozi.
   • Gumene uloške koje odgovaraju promjeru vašeg tipla. Možete ih kupiti u bilo kojoj auto trgovini. Dakle, ako je vaš klin 3/8 ", unutarnja strana rupe za disk (promjer rupe) trebala bi biti 3/8", ploča za rupe trebala bi biti 5/8 "kako bi odgovarala rupi u diskovima, vanjski promjer trebao bi biti oko 7/8 "...
   • Za rezanje tiple upotrijebite nazubljeni nož ili malu pilu i škare.
2. 2 Umetnite kuku u vrh tiple. Da biste to učinili, morate napraviti rupu u središtu tipla pomoću igle. Uvrnite kuku u otvor tako da se ne pomakne.
3. 3 Umetnite čahuru u otvor između dva diska. Čaura bi trebala čvrsto pristajati uz sredinu diska. Nakon što povučete rubove glavčine prema gore, diskovi bi se trebali dobro držati.
4. 4 Umetnite zidni utikač u središte čahure. Procijenite veličinu vretena. Ako ne pristaje sasvim, omotajte tiple električnom trakom i čvrsto stavite diskove.
5. 5 Pripremite se za roving. Za početnika, jedan roving bit će prevelik. Isecite ovaj komad na dijelove duge oko 12 cm. Pažljivo podijelite roving po sredini kako biste oblikovali dvije trake umjesto jedne. To će početnicima olakšati predenje.
6. 6 Radite s glavnim komadom pređe. Zavežite komad pređe, dug oko 18 cm, na osovinu vretena neposredno iznad diskova. Položite pređu preko zavoja i omotajte oko vratila. Ponovno postavite pređu preko diskova i pričvrstite kraj kuke.
7. 7 Rotirajte vlakno. Vreteno uzmite u desnu ruku, a pređu u lijevu. Okrenite vreteno u smjeru kazaljke na satu od tipla (ili osovine).
   • Ponovite ovaj postupak u istom smjeru okrećući vreteno.
   • Vježbajte okretanje vretena u pravom smjeru za izradu pređe.
8. 8 Razvijte novo vlakno. Ponavljajte postupak i provjerite jeste li dovoljno skrenuli prije nego što krenete dalje. Ako se konac dovoljno dugo vrtio tako da osovina gotovo dodiruje tlo, otkopčajte je i omotajte oko baze vretena blizu zavoja.
   • To se naziva praznim hodom. Ne smijete dopustiti da se pređa odmota.
   • Ako ustanovite da se konac rasteže ili je previše labav, ponovno okrenite vreteno kako biste zadržali puno uvijanja.
9. 9 Pričvrstite više vlakana. Pokrijte vunu s nekoliko centimetara razvijenih vlakana pa možete više uviti u pređu. Vretenu dodajte još vune, pazite na spajanje pređe.
   • Da biste provjerili vezu, još jednom okrenite vreteno i dovedite desnu ruku tamo gdje lijeva ruka drži pređu. Pomaknite lijevu ruku za otprilike tri inča, zamijenite više vunenih vlakana i dopustite vretenu da se okrene nekoliko puta.
   • Desnom rukom otpustite pređu i dopustite da se vlakno pomiče i uvija prema gore kao i ranije. Sada se nježno odmaknite od mase vlakana unatrag s lijeve strane i dopustite vlaknima da se kreću dalje.

4. dio od 5: Predenje vune

1. 1 Kada izvlačite vlakna iz materijala, oblikujete veličinu pređe koju želite prediti. Ako razvijete više vlakana, vaša će pređa biti deblja; manje vlakana - bit će tanje.
   • Ako je vlakno u obliku duge, kontinuirane, uske trake, ovaj oblik obrade vlakana naziva se roving. Ako se široki, presavijeni snopovi razviju u široki pravokutnik, ovaj oblik obrade vlakana naziva se baht.
   • Odaberite traku duljine oko 12 inča i debljine vašeg prsta (ne mora biti točno).
   • Držite vlaknastu traku u jednoj ruci (nije važno koju). Drugom rukom povucite nekoliko vlakana s jednog kraja trake. Za svoju pređu pripremite vlakna željene debljine.
   • Vlakna će se tijekom procesa predenja vrtjeti. Kako se razvijate i predete, moći ćete procijeniti veličinu svoje vune.
2. 2 Namjestite vunu na kolovrat. Navoj za pokretanje treba pričvrstiti na osovinu vašeg kalema. Odrežite komad niti oko 36 inča i pričvrstite ga na vratilo svoje špule. Pazite da ga čvrsto zavežete.
   • Povucite konac kroz rupu na svom kotaču. Kad to učinite, spremni ste za početak stvarnog okretanja!
   • Ako se tek počnete vrtjeti, vježbajte okretanje samo s početnim navojem kako biste stekli bolji osjećaj o tome kako kotač radi, kako se kotač vrti s pedalom.
3. 3 Stavite vlakna pored navoja za pokretanje. Trebali biste ih preklapati za oko 4-6 inča. U jednoj ruci držite snop vlakana, a u drugoj ruci početak.
4. 4 Počnite pritiskati papučice. Morate paziti da se kotač pomiče u smjeru kazaljke na satu. Ovo će stvoriti zavoj "Z" na vašem jednom pramenu. Dopustite da se navoj za početak i filament zajedno okreću, držite ih na trenutak dok se okreću kako biste ih zaštitili.
   • Pobrinite se da kotač okreće vlakna, to će razviti više vlakana.
5. 5 Počni se vrtjeti. Držite vlakna nedominantnom rukom i okrenite kotač u smjeru kazaljke na satu. To će zakrenuti vlakno, stvarajući pređu.
   • Uvjerite se da je vaša radna ruka između vlakana i rupe na vašem kotaču. Ne morate držati ruke blizu rupe dok se okrećete.
   • Okrenite kotač u smjeru kazaljke na satu.
6. 6 Nanesite još vune na konac za pokretanje. Pomaknite više vlakana rukom da biste vježbali. Najbolje od svega, kad tek počinjete, prestanite se vrtjeti, razvijajte vlakna, a zatim se ponovno vrtite, a zatim prestanite i ponovno se razvijajte. Kako postajete iskusniji, ovaj će se proces pretvoriti u jedan kontinuirani pokret.
   • Pazite da ne okrenete vlakna u različitim smjerovima pri okretanju.
   • Vaša nedominantna ruka trebala bi biti bliže kotaču, a dominantna ruka bi trebala biti bliže vama.
7. 7 Opustite pređu i napravite pletenicu. Učinite to kad je vreteno puno. Omotajte akrilne niti oko ruke i lakta, baš poput vezica i kravate, u intervalima.
   • Možete koristiti "niddy-Noddy". Zamotajte pređu sa kalema na niddy. To će stvoriti veliku petlju na malom prostoru, koju zatim pletete klizanjem niddyja.
8. 8 Napravite zavoje. Učinite to tako da namočite skein u vruću vodu i pustite da se osuši. Možete koristiti plastičnu vješalicu ili je objesiti na sušilicu.

5. dio od 5: Popravljanje nedostataka u vašoj pređi

1. 1 Izbjegavajte zapetljanu pređu. Ponekad se vaša pređa zaplete u kalem. To u osnovi znači da ne pedalirate pravilno (što se često događa prvi put!). Izvucite pređu, ponovno je uključite i počnite ispočetka.
   • To se također može dogoditi jer je kalem previše pun, što omogućuje pređi da se omota oko rubova kalema i da se oko nje savija. Očistite zavojnicu kao i obično i počnite ispočetka.
2. 2 Pronađite svoj izgubljeni kraj. Ponekad kad se vrtite, izgubite kraj. Ne brini! Zamotajte zavojnicu nekoliko puta. Često je kraj na udici.
   • Pokušajte komadom ljepljive trake označiti svoj labavi kraj kako ga ne biste izgubili. Ova metoda štedi vam polovicu vremena.
   • Ako ne, odaberite najvjerojatniji kraj i izvucite dovoljno pređe za novu početnu nit kako biste mogli početi ispočetka.
3. 3 Učinite nešto sa svojim kvrgavim mlazom. Ako je pređa grudasta i kvrgava, to znači da je niste cijelo vrijeme uvijali. Možda izvlačite previše vlakana. Ako je tako, onda morate raditi u dosljednom ritmu okretanja.
4. 4 Sami skinite predenje. Do nekih problema može doći s kolovratom, pa pređu popravite rukama. Postoje i drugi načini popravljanja pređe.
   • Okrenite vreteno od sebe. Ako se vreteno okreće od vas, skuplja se masa vlakana, zaustavite vreteno i odmotajte mase vlakana. Zatim ponovno započnite razvoj. Ovo je vrlo česta pojava za početnike.
   • Ako u pređi imate debele i tanke mrlje (poznate kao grudice), možete ih ostaviti za određeno pletivo (na primjer, za pletenje šalova). U protivnom možete ukloniti nakupine tako da pređu stegnete rukama s obje strane hrpe i uvijate dok se vlakna lagano ne razdvoje.
   • Upletena pređa čest je problem početnika. Vaša je pređa možda previše uvijena. Da biste to popravili, možete saviti pramen prema sebi. Da biste to učinili, olabavite uvrtanje razrađujući vlakna.

Savjeti

• Vježbajte s kotačem prije nego započnete svoj prvi projekt. Naučite pravilno namjestiti napetost.
• Razgovarajte s drugim ručnim centrifugama o prednostima i nedostacima različitih vrsta kotača. Neke trgovine vam omogućuju da unajmite kotač na kratko vrijeme kako biste ga isprobali.

Upozorenja

• Sposobnost rada na kolovratu, čak i ručnom vretenu, nije nešto što možete naučiti raditi u jednom danu. Potrebna je praksa.