Sadržaj

• Koraci
• Savjeti
• Upozorenja
• Dodatni članci

Kao vozač vjerojatno ste naišli na situaciju da uđete u automobil, okrenete ključ u prekidaču za paljenje - i zavlada tišina. Ako vam se to nikada nije dogodilo, nemojte se obeshrabriti - sve je još samo ispred. No, ako znate gdje kopati, možete suziti raspon mogućih kvarova na nekoliko točaka kvara - bateriju, starter ili njegov solenoid (uvlačni relej). Ako se bavite ovim poslom, lako ćete uštedjeti na dijagnostici i popravcima. Provjerite nije li problem u bateriji, prekidaču paljenja ili samom pokretaču. Testiranje baterije je jednostavno, ali kako biste ispravno testirali relej uvlačenja startera, morate pojasniti nekoliko dodatnih točaka. Naoružani s nekoliko jednostavnih alata i znanjem stečenim u ovom članku, možete jednostavno testirati relej uvlačenja pokretača i odrediti problem.

Koraci

1. 1 Postavite vozilo tako da imate pristup releju za uvlačenje startera.
   • Možda ćete se morati zavući ispod automobila kako biste upravljali starterom, ovisno o modelu vašeg automobila. U tom slučaju koristite jamu, nadvožnjak ili dizalo, poduzimajući unaprijed sve potrebne sigurnosne mjere. Također je moguće da ćete, kako biste olakšali pristup starteru, morati demontirati obližnje komponente i sklopove.
2. 2 Pronađite gdje se priključci nalaze na releju solenoida. Na jedan od njih spojena je pletena žica. Ovo je pozitivni terminal.
3. 3 Spojite voltmetar na pozitivnu stranu solenoidnog releja kako biste provjerili napaja li se dovoljni napon na motor startera.
   • Spojite crvenu (pozitivnu) voltmetarsku sondu na pozitivni priključak releja magneta, a crnu (negativnu) spojite s masom vozila. Zatim zamolite pomoćnika da upali automobil. Kad okrene ključ u bravi za paljenje, uređaj bi trebao pokazati vrijednost od 12 V, a pokretač bi trebao ispustiti niz zvukova klika.
   • Ako na starter dolazi manje od 12 volti, problem leži u bateriji ili prekidaču za paljenje. Usput, starter može kliknuti čak i kada se na relej primijeni nedovoljan napon - zbog čega je voltmetar toliko važan.
4. 4 Provjerite rad solenoidnog releja priključivanjem napajanja izravno na njega.
   • Odspojite žicu koja dolazi s prekidača za paljenje iz releja uvlačenja, uzmite odvijač s izoliranom ručkom i kratkim spojem spojite pozitivni terminal releja s stezaljkom na koju je žica prekidača paljenja spojena ubodom. Ovo će napajati magnetni relej od 12 volti izravno iz baterije. Ovo ručno aktiviranje startera može pokrenuti vozilo. Ako je start uspješan, tada ili brava za paljenje više ne može propustiti kroz sebe potrebnu struju, ili je relej zaglavljen ili istrošen.

Savjeti

• Nemojte bacati neispravan pokretač ili relej za uvlačenje i nemojte žuriti s kupnjom novih: neke specijalizirane trgovine pružaju uslugu potpune zamjene punjenja za takve rezervne dijelove, a konačna cijena izlazi znatno manje: možete uštedjeti mnogo.
• Prije svega provjerite bateriju, zatim prekidač za paljenje i sam starter, a na kraju nastavite s testiranjem releja uvlačenja startera.
• Bez obzira na to što nije uspjelo - relej uvlačenja ili sam pokretač, pokušajte zamijeniti cijeli sklop u cjelini. Neće biti puno skuplje, ali bit ćete sigurni u ovaj čvor. Mehaničari preporučuju upravo to jer releji s pokretačem rade zajedno.

Upozorenja

• Prije početka rada obavezno uključite neutralni položaj i podignite ručnu kočnicu.To ne ovisi o tome gdje je automobil parkiran: na rampi, liftu, u jami ili samo na tlu.

Dodatni članci

Kako napuniti bateriju bez vađenja iz automobila Kako upaliti automobil Kako smiriti sirenu auto alarma ako se ne isključi Kako slikati oljuštenu boju na karoseriji automobila Kako očistiti začepljene mlaznice za pranje Kako pokrenuti automobil bez ključa Kako odvrnuti vijke na kotačima Kako dodati kočionu tekućinu Kako očistiti sigurnosni pojas Kako otvoriti poklopac automobila Kako provjeriti i dodati tekućinu za servo upravljač Kako popraviti nedostatke toniranja na vašem automobilu Kako ukloniti stari vosak iz automobila Kako popraviti nerotirajući ključ za paljenje