Sadržaj

• Metoda 2 od 7: Drifting sa stražnjim pogonom i ručnim mjenjačem
• Metoda 3 od 7: Tehnika ručne kočnice
• Metoda 4 od 7: Tehnika rasterećenja spojke
• Metoda 5 od 7: Automatski drift, RWD
• Metoda 6 od 7: Priprema za vožnju s automobilom s pogonom na prednje kotače
• Metoda 7 od 7: Drifting automobilom s prednjim pogonom
• Upozorenja
• Što trebaš

1 Konus postavite na sigurno mjesto, usred asfaltnog područja. Dođite do stošca i povucite ručnu kočnicu u pokušaju zavoja za 180 stupnjeva. Vježbajte dok ne dobijete 180 stupnjeva, ni više ni manje.

2 Naučite upravljati upravljačem ručnom kočnicom u ovom trenutku pri brzini od 50-60 km / h. (slabiji okretni moment neće vam omogućiti postizanje željenog rezultata) i pokušajte kontrolirati automobil dok se ne zaustavi.

3Povećajte brzinu svaki put kad se osjećate ugodno.

4Također pokušajte napraviti zaokret za 180 oko stošca.

Metoda 2 od 7: Drifting sa stražnjim pogonom i ručnim mjenjačem

1. 1 Pronađite automobil sa pogonom na stražnje kotače i ručnim mjenjačem. U idealnom slučaju, to bi trebao biti sportski automobil uravnotežene mase 50/50 i dovoljno snažan da se kotači vrte prilično dugo.
2. 2 Idite na otvoreno, prostrano područje. Daleko od pješaka, drugih vozila i policije.

Metoda 3 od 7: Tehnika ručne kočnice

1. 1 Ubrzajte i pomaknite ručicu mjenjača u položaj u kojem motor postiže maksimalne o / min. Općenito se koristi drugi stupanj prijenosa jer je prilično dug i najprikladniji je za povećanje brzine vozila.
2. 2 Pritisnite kvačilo.
3. 3 Oštro zavrtite upravljač prema unutra, kao da ćete se okrenuti oko njega. U istom trenutku povucite ručnu kočnicu.
4. 4 Odmah zakoračite na papučicu gasa, otpustite kvačilo i okrenite upravljač prema klizanju, pomoću plina kontrolirajte kut zanošenja.
5. 5 Što više pritisnete gas, automobil će više proklizati.
6. 6 Manje gasa - smanjit će kut proklizavanja i omogućiti automobilu da se slobodnije kreće prema unutrašnjosti zavoja.
7. 7 Lutaš!

Metoda 4 od 7: Tehnika rasterećenja spojke

1. 1 Koristi se kad se gotovo krećete, kako biste povećali kut klizanja i silu rotacije kotača.
2. 2 Dok plutate, možda ćete osjetiti da automobil gubi kut klizanja i snagu. Ako se to dogodi, možete snažno pritisnuti kvačilo kako biste pokušali postići broj okretaja. To je poput mijenjanja stupnjeva prijenosa s uključenim kvačilom, zbog čega kotači uvijek iznova škripe.
3. 3 Uđite u klizanje.
4. 4 Dok ima još dovoljno snage, pritisnite kvačilo nekoliko puta, što je brže moguće, pritisnite dok automobil opet ne počne proklizavati.
5. 5 Završite skidanjem noge s pedale.
6. 6 Nastavite lutati, a kad osjetite da gubite snagu, ponovno koristite kvačilo.

Metoda 5 od 7: Automatski drift, RWD

1. 1Pronađite veliko, otvoreno područje
2. 2 Ubrzati do 30-40 km / h.
3. 3 Ako to nije moguće, prebacite u niži stupanj prijenosa za najveći okretni moment.
4. 4 Oštro okrenite upravljač. Trebali biste osjetiti kako stražnji dio automobila klizi u kružnom pokretu.Kako biste počeli plutati, uvijek do kraja koristite papučicu gasa, a zatim zadržite umjeren tempo, kontrolirajte proces klizanja.

Metoda 6 od 7: Priprema za vožnju s automobilom s pogonom na prednje kotače

1. 1 Idite na slobodan, otvoren prostor.
2. 2 Tijekom vožnje, kako biste prevladali strah i neizvjesnost, nekoliko puta povucite ručnu kočnicu.
3. 3 Postavite konusni blok na sredinu platforme.
4. 4 Približite joj se brzinom 30-40 km / h.
5. 5 Povucite ručnu kočnicu i okrenite se prema konusu. Nakon što osjetite kako se leđa otvaraju, odmah se okrenite u suprotnom smjeru. To se zove klizna brava.
6. 6 Ponovite zaključavanje klizanja istom brzinom dok ne budete mogli upravljati vozilom. Vježbajte ovo nekoliko tjedana. (Ne pokušavajte ovo na cesti, prilično je opasno i može dovesti do hitnog slučaja).
7. 7 Postepeno povećavajte brzinu, dodajte dok ne svladate raspon brzina koji vam je najugodniji. Upamtite da vaša brzina kojom zanosite nikada ne smije premašiti brzinu kojom još niste trenirali.
8. 8 Napredovati. Istom brzinom okrenite upravljač prema konusu dok se ne zaustavi (nemojte to činiti ako već niste spremni). Također, kao i do sada, ako osjetite da je stražnji dio skliznuo, okrenite upravljač u suprotnom smjeru - blokirajte ga.

Metoda 7 od 7: Drifting automobilom s prednjim pogonom

1. 1 Uđite u zavoj ugodnom brzinom, po mogućnosti u sredini druge brzine.
2. 2 Povucite ručnu kočnicu pri okretanju, pokušajte ne blokirati stražnje kotače.
3. 3 I dalje morate održavati okretaje, dok tijekom zanošenja pokušajte držati papučicu gasa barem napola pritisnutu.
4. 4 Kad osjetite da automobil ne klizi dovoljno dobro, jače povucite kočnicu.
5. 5 Kad osjetite da automobil previše klizi, tada dodajte još gasa i malo otpustite ručnu kočnicu.
6. 6 Nemojte se naprezati, samo osjetite.

Upozorenja

Budite iznimno oprezni ako namjeravate zanositi u terencu ili kamionetu jer se ova vrsta prijevoza može lako prevrnuti. U tom slučaju morate biti vješti u lutanju. Nikada ne lutajte po cesti. Protuzakonito je. Možda je smiješno, ali rizik se ne isplati. Prema zakonu, ove radnje smatraju se bezobzirnom prijetnjom i mogu dovesti do kazne u obliku zatvorske kazne, oduzimanja vozačke dozvole i još mnogo toga.

• Opasnost je jako ili neravnomjerno trošenje guma, pa nakon svakog zanošenja gume moraju provjeriti stručnjaci na prisutnost gaznog sloja i, ako je potrebno, odmah ih zamijeniti.
• Koristite samo onu brzinu koju možete podnijeti. Siguran izlaz s klizanja zahtijeva dovoljno iskustva i vještina.
• Kad putujete cestom brzinom od 50-80 km / h, iz sigurnosnih razloga pokušajte pratiti udaljenost.
• Za brzo usporavanje vozila upotrijebite uobičajene kočnice.
• Uvijek lebdite kontroliranom brzinom, na samom početku, održavajte brzinu ne većom od 50 km / h.

Automobili s pogonom na prednje kotače i većina automobila s pogonom na sva četiri kotača nisu prilagođeni visokokvalitetnom zanošenju, najvjerojatnije će jednostavno povući stražnji kraj i kraj, što će dovesti do ozbiljnog trošenja guma i stražnjeg ovjesa. Ako ozbiljno razmišljate o driftovanju, nabavite automobil sa stražnjim pogonom.

• Ne pokušavajte lutati po parkiralištima. Možete oštetiti svoj automobil i druge parkirane automobile.
• Budite svjesni računa u vašem području koji se odnose na vozila. Možete biti kažnjeni ili zatvoreni zbog lutanja čak i na napuštenim mjestima. Iako u nacrtima zakona nema izričitih odredbi koje zabranjuju takve radnje.

Što trebaš

• Automobil sa:

• Motor i mjenjač koji se mogu servisirati
• Zaštitna oprema kao što su kavez za rolanje i trake za utrke
• Poželjan pogon na sva četiri kotača ili stražnji
• Za vrijeme treninga preporučuju se jeftine gume
• Diferencijal s ograničenim proklizavanjem (opcionalno)
• Automobil s velikim kutom upravljanja. Što se više okrećete, više se okreću prema unutra. Potreban vam je negativan nagib, što će povećati vašu sposobnost okretanja.
• Trkaća staza ili otvoreni prostor
• Češeri
• Tablica rekordnih bodova, prijatelj za procjenu i savjet