Sadržaj

• Savjeti
• Upozorenja

1 Kupite bicikl s fiksnom brzinom. Najbolja opcija je obnoviti stari 10-brzinski bicikl, koji je općenito jeftiniji i odgovarat će zahtjevima kupca. Uvjerite se da okvir ima i dijagonalne i vodoravne otkaze (nosači za ugradnju glavčine stražnjih kotača). Okomiti ne dopuštaju podešavanje ili zatezanje lanca. Zbog toga nije najbolji izbor za bicikl sa fiksnim ili jednim pogonom. Morate odlučiti koji mehanizam veličine koristiti ili hoćete li dodati prednje ili stražnje kočnice - vrlo nizak stupanj prijenosa 70 ili samo prednje kočnice tipična su rješenja. Ili možete nabaviti pristojan i jeftin okvir i sastaviti ga od kvalitetnijih dijelova. Trgovine koje često kupuju "popravke" (s fiksnim prijenosom), koje su dijelovi "hodže", često su neupotrebljive u budućnosti.

• Alternativno, mnogi trgovci na malo nude bicikle sa fiksnom opremom po razumnim cijenama. Ako nemate dovoljno znanja o mehanici bicikla ili niste upoznati s njihovim održavanjem, novi bicikli uklanjaju poteškoće pri odabiru, preinaci i popravku starog bicikla.

2 "Samo nastavi pedalirati." Zvuči jednostavno, ali ako nemate kontrolu nad biciklom, on će vas kontrolirati i to će se dogoditi u suprotnom smjeru. Nije tako lako kako zvuči. Naučite kako možete izbjeći napuštanje brzine ili osjećaj lokomotive koja juri velikom brzinom. Sve će ovo potrajati dok ne shvatite.

3 Vježbajte nasumična zaustavljanja. Ovisno o tome odlučujete li se koristiti kočnicama, to može zahtijevati više vremena i / ili vještine u kliznom zaustavljanju. U najmanju ruku, morate pokušati zastati, što je zabavno. Ako ne možete naučiti usporiti ili stati da biste sišli s bicikla, mogli biste se ozbiljno ozlijediti ili čak smrtno ozlijediti.

4 Ostavite svoj e-bicikl i monitor otkucaja srca kod kuće. Suština je olakšati uživanje u biciklizmu kao dijete.

5 Naučite tempo. Zaustavljanje i kretanje na biciklu s nepokretnom brzinom trebat će duže. Ako naprijed vidite da zeleno svjetlo nestaje, bolje je usporiti i nadati se sljedećem zelenom svjetlu bez prestanka, zatim pričekajte pravo svjetlo i odjednom prestanite kad je crveno.

Savjeti

• Kočenje je izvrsna ideja jer nedostatak ručnih kočnica i klizanje stvara veliki pritisak na čašice koljena te povećava mogućnost ozljeda koljena, a također i brzo troši gume. Međutim, ovo je samo jedno mišljenje.Većina nas godinama vozi i klizi bez kočnica i nema nikakvih problema.
• Pazite na sebe tijekom putovanja! Ako vam se prst uhvati između pokretnog lanca i zupčastog zupčanika ili prstenastog zupčanika, mogli biste ga izgubiti.
• Vožnja s papučicama na platformi ili bez dodatnih kočnica nije samo glupa ideja, već i rizik od ozljeda. Pričvrsne pedale i kopče za nožne prste izrađene tako da odgovaraju biciklističkom stopalu omogućuju lako klizanje.
• Budući da je trenje klizanja manje od statičkog trenja, klizanje povećava zaustavni put. Ako morate brzo stati, pedaliranje unatrag (opiranje pokretu pedala) bolje je od pokušaja zatvaranja koljena.
• Vlak u sigurnom, udaljenom području. Prvih nekoliko vožnji zapanjujuće je na mnogo načina, a mnogo je sigurnije učiti na području gdje se ne brinete što vas vozač neće vidjeti.
• Prije vožnje: Uvjerite se da ništa (npr. Vezice itd. Itd.) Ne visi oko lanca. Ako nešto dospije u pokretne dijelove, uskoro ćete okusiti zemlju.
• Bicikli s fiksnim mjenjačem općenito nemaju ekscentričnu glavčinu kotača (a stražnji kotač ne bi trebao), stoga morate nositi odvijač od 15 mm da biste olabavili vijke i podesili napetost lanca. Napetost lanca je vrlo važna! Morate ga držati zategnutim. Nema opruge za mjenjač koja drži lanac zategnutim.
• Ispružite koljena prije i poslije svake vožnje. Biciklisti na duge staze pate od bolova u koljenima i leđima jer se rekreativna i profesionalna vožnja ogleda u koljenima i donjem dijelu leđa. Istezanje će uvelike smanjiti bol i oštećenja. Također pomaže u povećanju muskulature oko zglobova.
• Možete se vratiti na pedale bez kopča čim se osjećate ugodno na biciklu. Vrlo često se koriste reverzibilne pedale koje vam omogućuju vožnju u bilo kojoj sportskoj obući (s šiljcima na cipeli) ili tenisicama (ugurajte vezice). Ili vozite sa stezaljkama (kavezi, košare itd. Itd.). To vam omogućuje da učvrstite stopalo na pedali bez posebnih cipela. Važno je pričvrstiti stopalo na pedalu ako želite učinkovito zaustaviti ili usporiti.
• Vježbajte kočenje na mokroj travi u lokalnom parku dok ne budete sigurni da ste spremni za vožnju po cesti.

Upozorenja

• Čuvajte se spustova. Spuštanje s planine ne znači da morate stalno pedalirati preko 120 o / min. Ovaj spust zahtijeva fleksibilnost, ravnotežu i praksu. Sretno u vašim nastojanjima!
• Neki gradovi izdaju račune za bicikliste bez kočnica ili samo s jednom. Većina gradskih zakona zabranjuje bicikle bez kočnica. Za informacije se obratite lokalnoj trgovini bicikala.