Sadržaj

• Koraci
• Dio 1 od 3: Uklonite stari kočioni disk
• Dio 2 od 3: Ugradnja novog kočionog diska
• Dio 3 od 3: Dodatna njega kočnica
• Savjeti
• Upozorenja
• Što trebaš

Kočioni diskovi često su izrađeni od metala, kružnog oblika i pričvršćeni na kotač. Kad vozač pritisne papučicu kočnice, kočione pločice se pritišću uz kočioni disk, a zbog sile trenja usporava se rotacija kotača. Kočni diskovi se s vremenom troše, agresivan stil vožnje i nepovoljni vremenski uvjeti mogu značajno skratiti vijek trajanja, zbog čega će se kočioni diskovi morati zamijeniti. Idite na korak 1 da biste saznali kako zamijeniti kočione diskove.

Koraci

Dio 1 od 3: Uklonite stari kočioni disk

1. 1 Nosite zaštitne rukavice. Prije početka rada prikupite sve potrebne alate za posao, također je dobro imati par čvrstih radnih rukavica. Popravci automobila često su prljavi poslovi, pa je zaštita ruku od masti i prljavštine dobra ideja. Dobre rukavice mogu zaštititi vaše ruke od slučajnih ozljeda, što predstavlja rizik čak i pri sigurnim postupcima, poput promjene kočionih diskova.
2. 2 Podignite stroj dizalom ili dizalicama. Da biste došli do kočionih diskova, morate ukloniti kotače; bit će prikladnije to učiniti s podignutim automobilom. Mnogi ljudi podižu stroj, ali u ovom slučaju upotreba hidraulične dizalice može uštedjeti vrijeme. Potražite članak "kako promijeniti gume" na našoj web stranici, tamo ćete pronaći kako koristiti dizalicu.
   • Kad koristite utičnicu, stroj obavezno podignite uz tijelo. Ako naletite na plastične dijelove, poput lajsni ili kompleta za tijelo, oni se mogu napuknuti ili slomiti.
   • Mnogi mehaničari radije otpuštaju matice kotača prije podizanja stroja. Kad težina cijelog vozila drži kotač kako se ne bi okretala, veliku početnu silu je puno lakše prevladati.
3. 3 Skinite kotače. Kočnice se nalaze iza upravljača, pa morate ukloniti kotače da biste im pristupili. Skinite kotače tako da podignete stroj i potpuno odvrnete vijke; trebali biste vidjeti kočioni disk, čeljust i glavčinu.
   • Kako ne biste izgubili matice kotača i druge male dijelove, možete ih presaviti u čep, koristeći ga kao ploču.
4. 4 Skinite čeljusti. Čeljusti su obično pričvršćene jednim ili dva vijka sa stražnje strane.Za uklanjanje ovih vijaka trebat će vam tanki odvijač. Nakon što odvrnete vijke, skinite čeljust bez oštećenja kočionog crijeva. Možda ćete morati izvaditi odvijač ili lagano udariti čekićem kako biste ga uklonili.
   • Ne dopustite da čeljust visi s kočionog crijeva jer biste je mogli oštetiti. Čeljust možete pričvrstiti na komad ovjesa ili ga vezati užetom kako biste ga učvrstili. Imajte na umu da ako odvojite čeljust od kočionog crijeva, kočiona tekućina će iscuriti.
5. 5 Uklonite pričvrsne elemente čeljusti, ako je potrebno. Na nekim vozilima nosač čeljusti može ometati uklanjanje kočionog diska. Odvrnite vijke odvijačem, uklonite ih, a zatim uklonite sam nosač.
6. 6 Skinite kočioni disk. Konačno, možete ukloniti rotor. Ponekad je moguće izvaditi disk ručno. No, u drugim slučajevima, disk se lijepi za glavčinu i postaje ga vrlo teško ukloniti. Morat ćete ga udariti čekićem kako biste ga srušili sa glavčine. Ublažite udarce čekića postavljanjem drvenog bloka 5 x 10 cm kako biste izbjegli oštećenje kočionog diska.
   • Neki kočioni diskovi imaju dodatnu montažu na glavčinu. Često se nalazi u središtu i zamišljen je kao lijeskasta matica ili igla.

Dio 2 od 3: Ugradnja novog kočionog diska

1. 1 Po želji nanesite disk za čišćenje na novi disk. Kako bi zaštitili novi kočioni disk od vlage, prljavštine i prašine koja će stvoriti hrđu, neki mehaničari primjenjuju sredstvo za čišćenje kočionih diskova ili drugu zaštitnu tekućinu. Ako odlučite upotrijebiti ovaj savjet, provjerite je li proizvod koji koristite dizajniran za tu svrhu, jer u protivnom možete oštetiti disk ili uloške.
2. 2 Obrišite svu preostalu zaštitnu tekućinu s diska krpom. Ako odlučite nanijeti zaštitnu tekućinu na disk, obrišite višak prije nego što ga instalirate na glavčinu. Tekućina, ako dospije na jastučiće, može reagirati s njima, definitivno se ne želite suočiti s ovim problemom tijekom vožnje.
3. 3 Ugradite novi kočioni disk na klin. Gurnite novi kočioni disk na glavčinu. Potrebno je da vijci koji strše iz glavčine udare u rupe na kočionom disku. Kočioni disk namjestite do kraja.
   • U ovom trenutku, ovisno o dizajnu vozila, možda ćete morati ugraditi maticu ili klin koji pričvršćuje disk. Ako ste tijekom demontaže savili klinčić, bolje ga je zamijeniti, vrlo je jeftin.
4. 4 Ako je potrebno, instalirajte držače čeljusti. Ako ste morali skinuti držač čeljusti da biste došli do kočionog diska, u ovom ćete ga trenutku morati ponovno instalirati. Ponovno postavite držač i vijak.
5. 5 Otkopčajte jastučiće stezaljkom. Sljedeći korak je instaliranje čeljusti na disk. Uklonite ili otpustite čeljust, a zatim nježno otkopčajte jastučiće stezaljkom ili posebnim stiskanjem. Kad su jastučići potpuno otvoreni, pomaknite čeljust preko diska.
6. 6 Ugradite čeljust. Provjerite jesu li jastučići još uvijek upotrebljivi, a zatim ponovno postavite čeljust na mjesto na kojem je stajala. Pritegnite vijke koji učvršćuju čeljust.
7. 7 Stavite kotače. Posao je skoro završen. Ostaje samo staviti kotače i spustiti automobil na tlo. Pažljivo zamijenite kotač i pritegnite ga maticama.
   • Spustite vozilo polako i pažljivo na tlo. Ako ste koristili dizalicu, uklonite je ispod automobila. Ne zaboravite jače pritegnuti matice kada je stroj već na tlu.
8. 8 Prije vožnje provjerite rade li kočnice. Dobra je ideja provjeriti rade li novi diskovi svoj posao prije nego što bilo gdje odete. Na sigurnom mjestu upalite motor i polako vozite. Povucite kočnicu nekoliko puta. Nagazite papučicu i polako otpustite. Dobro podešene i radne kočnice trebale bi raditi glatko i glatko, vibracije i trzaji znače trošenje jastučića i rotor će se uskoro oštetiti.

Dio 3 od 3: Dodatna njega kočnica

1. 1 Skinite kočione pločice sa čeljusti. Ako niste na vrijeme, možda ćete htjeti dodatno održavati kočioni sustav. To će vam uštedjeti vrijeme u budućnosti: ne morate ponovno dizati automobil s liftom. Da biste provjerili istrošenost kočionih pločica, samo pogledajte kontrolni utor ili udubljenje, kada nije vidljivo, vrijeme je za promjenu pločica. Da biste uklonili jastučiće, jednostavno ih izvucite iz držača čeljusti.
   • Neki jastučići se u čeljusti drže malom iglom kako bi se spriječilo njihovo ispadanje, a tu iglu je potrebno ukloniti prije pokušaja uklanjanja.
2. 2 Uklonite vodeće vijke čeljusti. Vijci koji drže čeljust imaju vodilice koje pomažu u poravnavanju čeljusti. Kako bi kočnice radile glatko i glatko, ove vodilice moraju biti dobro podmazane. Uklonite ove vijke odvijačem ili ključem sa čegrtaljkom.
   • Možda ćete morati ukloniti gumenu čizmu.
   • Ne premještajte ove vijke daleko, uskoro ćete ih morati očistiti i podmazati.
3. 3 Podmažite donju stranu kočionih pločica. Kako biste izbjegli tipične probleme s bukom i vibracijama jastučića, podmažite donju stranu jastučića prije ugradnje. To može biti očito, ali najbolje je ponoviti tri puta: nikada ne podmazujte lice uloška.
   • Koristite samo mast namijenjenu kočnicama, druga mast može oštetiti kočioni sustav.
4. 4 Postavite nove jastučiće na držač čeljusti. Umetnite nove jastučiće u čeljust. Novi jastučići trebali bi se lako uklopiti. Ako su jastučići pričvršćeni iglom, svakako je instalirajte. Pazite da na jastučićima nema viška masti.
5. 5 Očistite i podmažite vodilice čeljusti. S vremenom, vodilice postaju obrasle prljavštinom i prašinom, što otežava klizanje. Uklonite prljavštinu čistom krpom i nanesite mazivo na bazi silikona.
6. 6 Podmažite opružne jastučiće za jastučiće. Nanesite mast na opružne jastučiće. To će vam pomoći ukloniti neželjene zvukove i olakšati kretanje jastučića.
   • Njega kočnica može se smatrati potpunom, sada bi trebale raditi poput sata. Možete nastaviti s ugradnjom kočionog diska.

Savjeti

• Nakon što odvrnete čeljust s nosača, pričvrstite je žicom ili užetom. Ne dopustite da visi pod vlastitom težinom jer se u ovom slučaju crijevo može lako slomiti.
• Neka vozila nemaju mogućnost ponovne uporabe vijaka za pričvršćivanje čeljusti, u tom slučaju morate imati pri ruci nove vijke. Pročitajte upute za uporabu možete saznati jesu li vijci ponovno postavljeni na vaš automobil.
• Dimenzije kočionih diskova ovise o modelu i marki vašeg vozila.
• Zamijenite istrošene i zahrđale vijke.

Upozorenja

• Nemojte voziti u grad sve dok papučica kočnice ne radi ispravno.

Što trebaš

• Zaštitne rukavice
• Utičnica
• Odvijač
• Ključ
• Čekić
• Mazivo na bazi silikona
• Sredstvo za čišćenje kočionih diskova
• Krpe