Sadržaj

• Kročiti
• Metoda 1 od 3: Uklonite kondenzaciju s vjetrobranskog stakla tijekom vrućeg vremena
• Metoda 2 od 3: U hladnom vremenu uklonite kondenzaciju s vjetrobranskog stakla
• Metoda 3 od 3: Spriječite zamagljeno vjetrobransko staklo
• Upozorenja

Vjetrobran vam se magli kad se zrak različitih temperatura miješa i kondenzira. Ljeti kondenzaciju uzrokuje topli vanjski zrak koji udara o vaše hladno vjetrobransko staklo. Zimi se to događa kada topli zrak u automobilu udari u hladno vjetrobransko staklo. Razumijevanje načina na koji vam kondenzacija može pomoći da se riješite, ovisno o sezoni. Također možete poduzeti korake da spriječite zamagljivanje vjetrobranskog stakla.

Kročiti

Metoda 1 od 3: Uklonite kondenzaciju s vjetrobranskog stakla tijekom vrućeg vremena

1. Smanjite klima uređaj ako je vani vruće. Ako ste ljeti zamaglili prozore, isključite klima uređaj. To će zagrijati vaš automobil, tako da temperatura zraka iznutra bude bolja od temperature vanjskog zraka. Prozore također možete lagano otvoriti kako bi ušao vanjski zrak (to će također spriječiti da vam automobil postane previše zapušen).
2. Uključite brisače vjetrobrana. Ako se kondenzacija stvori na vanjskoj strani automobila (ljeti se to događa), možete je ukloniti brisačima vjetrobranskog stakla. Uključite ih na najnižoj postavci i ostavite ih uključene dok kondenzacija ne nestane.
3. Otvorite prozore. Ovo je najbrži način da se temperatura u automobilu izjednači s temperaturom izvan automobila. Otvorite prozore što je više moguće kako bi topli vanjski zrak mogao ući u hladan automobil.

Metoda 2 od 3: U hladnom vremenu uklonite kondenzaciju s vjetrobranskog stakla

1. Promijenite dovod zraka. Većina automobila ima gumbe koji vam omogućuju cirkulaciju zraka već u automobilu ili uvlačenje zraka izvana. Ako vam se vjetrobransko staklo magli, promijenite postavku tako da zrak ulazi u automobil izvana. Potražite gumb s malim automobilom i strelicom prema unutra. Pritisnite ga tako da svijetli svjetlo iznad njega.
   • Ili pritisnite gumb s automobilom i strelicom koja se okreće tako da se svjetlo ugasi. Ovo isključuje funkciju koja cirkulira zrak unutra.
2. Smanjite temperaturu u automobilu. Budući da je tijesto uzrokovano temperaturnom razlikom u zraku, snižavanje unutarnje temperature pomoći će smanjiti kondenzaciju. Uključite ventilator automobila na najvišu postavku i smanjite temperaturu na što nižu moguću razinu.
   • Ovo je najbrža metoda, ali ujedno i najhladnija. Budite spremni na malo drhtanje!
3. Uključite funkciju odmrzavanja hladnim zrakom. Funkcija odmrzavanja usmjerit će zrak na vaše vjetrobransko staklo, a hladni zrak pomoći će smanjiti temperaturu vjetrobranskog stakla na vanjsku temperaturu. To vam može pomoći da se riješite kondenzacije na vjetrobranskom staklu.

Metoda 3 od 3: Spriječite zamagljeno vjetrobransko staklo

1. Koristite leglo silike. Napunite čarapu leglom od silike. Zatvorite kraj užetom, a zatim stavite jednu ili dvije pune čarape blizu prednje strane svoje nadzorne ploče. Vlaga u automobilu se tada apsorbira preko noći, sprječavajući napadaje.
2. Stavite sapun za brijanje na vjetrobransko staklo. Koristite vrstu sapuna za brijanje koja izlazi iz držača kao pjenu. Nanesite malu količinu na mekanu pamučnu krpu i rasporedite je po vjetrobranskom staklu. Zatim ga obrišite čistom i suhom krpom. To bi trebalo stvoriti prepreku za vlagu na vjetrobranskom staklu, sprječavajući napadaje.
3. Ostavite otvorene prozore ako možete. Ako je vaš automobil na sigurnom mjestu, ostavite otvorene prozore otprilike centimetar.To omogućuje vanjski zrak u automobil, što može spriječiti zamagljivanje vjetrobranskog stakla.
   • Ova je metoda najbolja za ljeto, jer očito zimi ne želite riskirati led ili snijeg u automobilu.

Upozorenja

• Nikada nemojte posezati za brisanjem vjetrobranskog stakla dok se automobil kreće. Ako trebate obrisati vjetrobransko staklo, a brisači nisu dovoljni, zaustavite svoj automobil.