Kako zalijepiti cijev za bicikl

Video: Kako zalepiti unutrašnju gumu na biciklu

Sadržaj

Koraci
1. dio od 3: Pronalaženje uboda
Dio 2 od 3: Brtvljenje uboda
3. dio od 3: Ponovno sastavljanje kotača
Savjeti
Upozorenja
Trebat će vam

Zamislite ovo: usred 30 km terenske biciklističke utrke odjednom naletite na stari zahrđali čavao i udarite prednji kotač. Što ćete učiniti u ovom slučaju: hoćete li se pješice vratiti na početak i otići kući, ili ćete zakrpati punkciju i završiti kao pobjednik? Ako znate pronaći rupu i zakrpati kameru bicikla, a kao mjeru opreza sa sobom na duga putovanja nosite osnovni komplet za popravak, imat ćete priliku izabrati (u protivnom imat ćete samo jednu opciju).

Koraci

1. dio od 3: Pronalaženje uboda

1 Skinite kotač s bicikla. U slučaju probušenog kotača prvo morate ukloniti oštećeni kotač. Pregledajte kotač sa strane, u sredini gdje se žbice spajaju. Ako imate ekscentrični kotač (izgleda kao mala poluga), podignite ga i zakrenite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste olabavili stezaljku. Zatim otpustite kočnice, odmaknite kočione pločice od naplatka (ako imate kočnice s naplatcima) i skinite kotač.
- Ako imate probušen stražnji kotač, morate se pozabaviti i lancem i mjenjačem. Olabavite lanac prebacivanjem na najmanje zupčanike. Otpustite stezaljku odvrtanjem ekscentrika ili matice koja drži kotač. Ako je potrebno, rukama pomaknite stražnji mjenjač ("stopalo" s malim valjcima kroz koje lanac prolazi) i uklonite lanac ako vas sprječava u uklanjanju kotača.
2 Uklonite gumu uz pomoć sklopova. Nakon uklanjanja probušenog kotača, uklonite vanjsku gumu. U ovom slučaju trebat će vam snažna poluga. Neke trgovine biciklima prodaju posebne male alate - sklopove. Ako za uklanjanje gume koristite tračnice ili druge alate, pazite da ne prikliještite kameru i dodatno je oštetite. Ne morate potpuno ukloniti gumu s naplatka, ostavljajući jedan rub gume na naplatku kako biste ga lakše sastavili na kraju posla.
- Točnije, za ovaj zadatak nisu vam potrebni monitori. Svaki alat koji je dovoljno snažan da djeluje kao poluga će poslužiti. Čak će i vrlo neobična rješenja, poput odvijača ili noževa za maslac, poslužiti za ovaj posao.
3 Pronađite mjesto uboda. Nakon uklanjanja gume, izvucite ispuhanu cijev i locirajte mjesto uboda. To se može učiniti na različite načine, od kojih su neki navedeni u nastavku:
- Napunite kameru i pokušajte vizualno locirati rupu (ili rupe) na gumenoj površini.
- Slušajte šištanje zvuka zraka koji izlazi.
- Pokušajte osjetiti protok zraka koji izlazi.
- Potopite kameru u vodu i pronađite odakle dolaze mjehurići zraka.
4 Označite ubod u komori. Ubodi mogu biti iznenađujuće mali. Ako ste pronašli ubod - nemojte ga izgubiti! Kredom nacrtajte križ centriran na mjestu uboda. Ako ćete lijepiti rupu, napravite oznaku dovoljno veliku da bude vidljiva nakon nanošenja ljepila.
- Ako u svom kompletu nemate krede, poslužit će vam olovka ili drugi pribor za pisanje. Ali kreda je bolja, jer je bijela boja na crnoj gumi naravno nešto uočljivija od plave ili crne olovke.

Dio 2 od 3: Brtvljenje uboda

1 Uklonite sve strane predmete iz uboda. Nakon što ste pronašli ubod, provjerite što ga je moglo uzrokovati: staklena krhotina, oštar kamen itd. Ili se pojavila rupa zbog štipanja - ubod će izgledati poput traga ugriza zmije, ali neće biti stranih predmeta.Pažljivo pregledajte unutrašnjost gume i naplatak ima li stršećih (izbočenih) predmeta, pa ih uklonite. Uostalom, ne biste htjeli dobiti novu punkciju na istom mjestu jer ste previdjeli razlog prve uboda?
2 Po potrebi izbrusite područje oko uboda. Različite zakrpe koriste se na različite načine: nekima je potrebno ljepilo, drugima ne; za neke je potrebno brusiti površinu, dok će se drugi bez problema pridržavati površine kamere. Pogledajte upute za vaš komplet za popravak. Ako je potrebno brušenje, upotrijebite mali komad brusnog papira za brušenje površine nešto veće od veličine zakrpe. Grubljenjem površine može se poboljšati prianjanje nekih vrsta ljepila.
- Ako niste sigurni trebate li brusiti, malo brušenja vjerojatno neće pogoršati prianjanje većine zakrpa, pa za svaki slučaj možete brusiti površinu.
3 Nanesite flaster. Zatim nanesite flaster na ubod prema uputama priloženim priboru za popravak. Neke zakrpe zahtijevaju ljepilo, neke su samoljepljive.Druga je opcija prikladnija, ali se smatra manje pouzdanom. Osnovni principi primjene obje vrste flastera dani su u nastavku. Ako se upute za vaš komplet za popravak razlikuju od ovih uputa, slijedite upute.
- Zakrpe zalijepljene ljepilom: nanesite ljepilo (po mogućnosti gumeno) na područje komore oko uboda, pričekajte da se ljepilo stegne (u pravilu se ljepilo treba osušiti, ne smije biti ljepljivo, pogledajte upute za ljepilo) ). Na kraju, flaster stavite preko osušenog ljepila i čvrsto pritisnite nekoliko minuta dok se ne prilijepi na ubod.
- Zalijepci bez ljepila (koji se nazivaju "samoljepljivi"): uklonite zaštitni film s flastera i nanesite flaster na brušenu površinu poput naljepnice. Čvrsto ga pritisnite da se dobro zalijepi i po potrebi pričekajte da se osuši prije valjanja.
4 Shvatite da je ponekad bolje zamijeniti kameru u potpunosti. Ako je kamera jako oštećena, najbolje je ne gubiti zakrpe, već je zamijenite novom. Jako oštećene komore, čak i s zakrpama, mogu propuštati zrak, pa je potpuna zamjena mudrija. Srećom, ako imate novu kameru pri ruci, postupak zamjene nije pretjerano kompliciran. Ispod su neki od znakova da morate zamijeniti kameru:
- Više uboda
- Velike pauze
- Zrak curi čak i nakon zakrpa.

3. dio od 3: Ponovno sastavljanje kotača

1 Ugradite cijev u gumu. Nakon što se flaster na kotaču zalijepio, pažljivo gurnite popravljenu cijev u udubljenje gume. Najjednostavnije je lagano napuhati kameru i umetnuti jedan rub, a zatim napuniti gorivo ostatak kamere. Kad završite, provjerite da cijev nigdje ne strši izvan ruba gume.
- Nemojte miješati - umetnite cijev u gumu tako da je zračni ventil usmjeren prema unutra (dalje od gume) kako biste kasnije mogli napuhati cijev.
2 Vratite gumu i cijev natrag u naplatak kotača. Zatim palcima ugurajte gumu (s djelomično napuhanom cijevi) natrag u naplatak. Pritisnite vanjski rub gume prema dolje tako da pređe preko ruba metalnog naplatka i sjedne na mjesto. Pazite da ne prikliještite cijev između gume i naplatka. Da biste napunili gorivo posljednji dio gume, možda će vam trebati prskalica ili drugi alat, jer to ponekad nije tako jednostavno.
- Imajte na umu da su neke vrhunske gume dizajnirane za rotiranje u jednom određenom smjeru. U tom slučaju željeni smjer rotacije bit će označen malim strelicama na zrncima gume. Ne postavljajte gumu u suprotnom smjeru! Inače će se performanse gume smanjiti, a njezino trošenje povećati.
- Ne zaboravite skinuti poklopac s ventila za zrak prije zamjene komore. Ventil bez čepa trebao bi lako proći kroz rupu na naplatku i biti lako dostupan za napuhavanje gume.
3 Napuhavajte fotoaparat postupno dok ne sjedne na mjesto. Zatim uzmite ručnu ili automatsku pumpu i počnite pumpati komoru. Nemojte ljuljati prejako da biste rasporedili cijev i "sjeli" na mjesto u gumi. Kad cijev potpuno napuhnete, pokušajte stisnuti gumu provjerom nepropusnosti. Zatim ostavite bicikl nekoliko minuta, a zatim ponovno stisnite gumu. Ako je teško kao kad ste ga prvi put provjerili, spremni ste za nastavak vožnje!
- Ako ste zabrinuti zbog nepravilne ugradnje cijevi u gumu, možete sigurno potpuno napuhati cijev prije postavljanja gume na kotač. No, imajte na umu da će na ovaj način biti teže staviti gumu.
4 Postavite kotač na bicikl. Skoro ste završili: sve što trebate učiniti je vratiti kotač na mjesto, popraviti ga ekscentrikom ili maticom, spojiti kočnice - i možete se kretati cestom (osim ako niste radili sa stražnjim kotačem - u tom slučaju morate pažljivo namotati lanac na zupčanik zupčanika). U početku vozite oprezno dok ne osjetite da se flaster dobro drži, a zatim možete ubrzati svoj uobičajeni tempo!
5 Ako je moguće, kupite rezervnu kameru. Plaće kamera su prikladne, ali ne zauvijek. Zakrpe su izvrsna mogućnost da izađete iz gustine ako imate probušenu gumu i nema rezervne, ali nisu baš pouzdane kao trajno rješenje. Iako su kvalitetni zakrpe blizu pouzdanosti nove kamere u smislu pouzdanosti, neke zakrpe mogu propustiti zrak doslovno odmah nakon lijepljenja ili djelovati kao čisto privremena mjera. Novi fotoaparat ne možete zamijeniti ničim, pa biste trebali povremeno kupiti novi fotoaparat kako biste ga imali nadohvat ruke ako se dogodi još jedno ubodanje.

Savjeti

Neke komore imaju posebnu tekućinu koja ispunjava rupu, automatski popravljajući ubod. Ali ponekad ova metoda ne djeluje. Jedino što možete učiniti u ovom slučaju je ukloniti komoru i, ispumpavajući zrak, istisnuti tekućinu iz komore. Ako ne izađe, očistite mjesto uboda od nečistoća, to bi moglo uspjeti i tekućina će napuniti ubod. Ako je sve uspjelo, vratite kameru na mjesto, napumpajte je i vozite dalje. Ako se ne primijeti tekućina, vrijeme je za lijepljenje običnog flastera.
Samoljepljive zakrpe u pravilu ne traju dugo, a zatim počinju propuštati zrak. Zakrpe, pričvršćene ljepilom, kemijski su "zavarene" na površinu komore, čime se izbjegava prolaz zraka.
Ljepilo uključeno u komplet je sigurno za kožu, stoga ne brinite ako ga dodirnete.