Sadržaj

• Savjeti
• Upozorenja
• Što trebaš

1 Parkirajte vozilo na ravnoj površini i ostavite motor da radi. Prije nego što stavite automobil na kočnicu, preporučljivo je brzo preurediti mjenjač u svim postavkama stupnja prijenosa.

2 Podignite kapuljaču. Obično se u vašem automobilu nalazi poluga koja podiže poklopac motora. Najčešće se nalazi lijevo od nadzorne ploče. Ako ga ne možete pronaći, provjerite njegovo mjesto u uputama.

3 Pronađite cijev za tekućinu automatskog mjenjača. Na većini modernih automobila ova će cijev biti označena. Ako ne, provjerite upute gdje se nalazi.

• Kod vozila sa pogonom na stražnje kotače, šipka se obično nalazi na stražnjoj strani motora, iznad spremnika za ulje.
• U vozilima s pogonom na prednje kotače, šipka se obično nalazi ispred motora i povezana je s transexlom. U većini vozila mjerač razine nalazi se desno od spremnika za ulje.

4 Uklonite pokazivač razine tekućine u mjenjaču. Obrišite razinu čistom krpom ili papirnatim ubrusom, umetnite u cijev i ponovno je izvucite kako biste provjerili indikator razine tekućine. Razina tekućine trebala bi biti između dvije oznake: "Puno" i "Dodaj" ili "Vruće" i "Hladno".

• Obično nema potrebe za nadolijevanjem prijenosne tekućine. Ako je razina tekućine znatno ispod linija "Dodaj" ili "Hladno", najvjerojatnije imate curenje i morate otići do mehaničara.

5 Provjerite stanje tekućine za prijenos. Dobra tekućina za prijenos obično je crvene boje (iako je ponekad ružičasta ili svijetlosmeđa) i bez mjehurića i mirisa. Ako nešto od gore navedenog nije u redu, odvezite vozilo mehaničaru.

• Ako je prijenosna tekućina promijenila boju u smeđu ili ima miris po prepečenom kruhu, tekućina je proključala i više nije prikladna za rasipanje topline koju stvara prijenos. Tekućina se može bolje ispitati tako da se malo izlije na papirnati ubrus i pričeka 30 sekundi da se vidi iscuri li. Ako se nije prosuo, tekućinu morate odmah promijeniti, jer se u protivnom prijenosnik može ozbiljno oštetiti.
• Ako je tekućina mliječno smeđa, znači da je onečišćena rashladnom tekućinom iz hladnjaka zbog propuštanja u rashladnom sustavu mjenjača. Odmah odnesite vozilo mehaničaru.
• Ako je tekućina za prijenos pjenušava ili je sva mjehurićava, ima previše tekućine u cilindru, korištena je pogrešna tekućina za prijenos ili je otvor motora začepljen u motoru.

6 Po potrebi dodajte tekućinu za prijenos. Dolijevajte malo po malo, povremeno provjeravajući razinu tekućine dok ne dosegne potrebnu razinu.

• Po prvi put ćete najvjerojatnije morati dopuniti 750 ml do 1 litru ulja za prijenosnike ako ste sve to iskoristili i ponovno napunili. U svakom slučaju, trebate paziti na mjerač razine tekućine kako biste izbjegli prelijevanje.

7 Pokrenite automobil i provezite ga kroz sve stupnjeve prijenosa. Na taj način dopuštate novoj tekućini da se rasprši i temeljito premaže svaki mehanizam, čime ga podmazuje. Počnite s pokretanjem motora i, ako je moguće, kočite, a da kotači ne dodiruju tlo. Prebacite u prvu brzinu, a zatim u treću brzinu, ne zaboravljajući na neutralne stupnjeve prijenosa i hod unatrag, potrošeći na svaku od njih oko minutu kako biste osigurali dobru pokrivenost tekućinom. Zatim pustite motor da radi još nekoliko minuta prije nego što pritisnete kočnicu.

8 Ponovno provjerite mjerač razine tekućine kako biste utvrdili koliko još tekućine trebate dopuniti. Pregledajte razinu, možda je prijenosna tekućina iscurila iz cijevi na mehanizme, što će uzrokovati ponovno punjenje.

9 Dopunite prema potrebi za podizanje potrebne razine. Ovisno o tome punite li gorivo samo tekućinu za prijenos ili ga u potpunosti zamjenjujete, morat ćete dodati određenu količinu tekućine.

• Ako samo nadolijevate tekućinu, možda ćete morati dodati samo 250 ml tekućine, ako ne i manje.
• Ako potpuno ispraznite spremnik, ovisno o marki i modelu automobila, morat ćete uliti od 1 do 3 litre tekućine za prijenos.

10 Kraj. Ulili ste dovoljno tekućine za prijenos i pripremili vozilo za uporabu.

Savjeti

• Pročitajte priručnik vašeg vozila kako biste znali kada zamijeniti tekućinu za prijenos. Ako se obično vozite kroz stjenovita područja ili vučete teške prikolice na prikolici, morat ćete mijenjati prijenos tekućine mnogo češće. Svaki put kad promijenite prijenosnu tekućinu, morate promijeniti i filtar za istu tekućinu za prijenos.
• Uvijek koristite odgovarajuću tekućinu za mjenjač za marku i model vašeg vozila.

Upozorenja

• Ako vidite crvenu uljnu tekućinu na cesti, to znači da vam tekućina iz mjenjača curi. Ako sumnjate na curenje, ali ne možete vidjeti odakle dolazi, stavite papir ispod automobila kako biste bolje razumjeli odakle dolazi do curenja.

Što trebaš

• Transmisiona tekućina
• Lijevak za umetanje u cijev tekućine za prijenos
• Krpa ili papirnati ubrus