Autor:
Clyde Lopez
Datum Stvaranja:
22 Srpanj 2021
Datum Ažuriranja:
1 Srpanj 2024
![Kako zalepiti unutrašnju gumu na biciklu](https://i.ytimg.com/vi/xqs6Z2NcrNk/hqdefault.jpg)
Sadržaj
- Koraci
- Metoda 1 od 3: Guma s velikim gazištem
- Metoda 2 od 3: Plitka guma gaznoga sloja
- Metoda 3 od 3: Lanci i stezaljke
- Savjeti
- Upozorenja
- Što trebaš
Za sigurnu vožnju zimi vašim je kotačima potrebno dobro prianjanje, čak i na ledu i snijegu. Ako ne želite trošiti novac na gume s klinovima, možete ih sami izraditi.
Koraci
Metoda 1 od 3: Guma s velikim gazištem
1 Kupite sve što vam treba.
2 Vrlo tankom svrdlom izbušite šiljke na gumi koje namjeravate zabosti.
3 Uvijte samorezni vijak iznutra. Ako rupa nije okomita na gumu, vijak će stršati sa strane.
- Napravite rupu i odmah uvijte samorezni vijak. Ako prvo izbušite rupe, a zatim uvrnete samorezne vijke, rupe će biti vrlo teško pronaći.
4 Unutarnju površinu gume zalijepite ojačanom trakom, u nekim je slučajevima bolje koristiti dva sloja trake. U trgovinama biciklima možete pronaći "podstave" poput Slime ili Mr. Tuffy, mogu se koristiti umjesto trake za zaštitu fotoaparata.
5 Postavite gumu na naplatak. Postavljanje gume bit će poput borbe s dikobrazom, stoga pazite na ruke.
Metoda 2 od 3: Plitka guma gaznoga sloja
1 Skinite kotače s bicikla, a zatim gumu s naplataka.
2 Pronađite mjesto gdje možete zavrnuti vijke. Odaberite mjesto između gumenih šiljaka, pokušajte odabrati mjesta bliže sredini i malo oko rubova.
3 Markerom označite mjesto na koje želite staviti šiljke i izbušite rupe. Izbušite manje rupe, možda će trebati neko vrijeme da uvijete vijke u njih, ali oni neće propasti.
4 Odvijte vijke s navojima prema van, a zatim navrnite matice na njih izvana. Matice će djelovati kao šiljci.
5 Zalijepite unutrašnjost gume s dva sloja trake.
6 Gurnite gume preko naplataka i vratite kotače na bicikl.
Metoda 3 od 3: Lanci i stezaljke
1 Ova je metoda mnogo jednostavnija, ali prikladna samo za bicikle bez kočnica s naplatkom.
2 Kupite sve što vam treba.
3 Skinite kotače s bicikla i izmjerite opseg naplatka i gume.
4 Odrežite komade lanca na potrebnu duljinu.
5 Učvrstite komade lanca omotane oko naplatka i gume metalnim kopčama ili žicom. Lanac možete zategnuti i vijcima i maticama.
6 Vratite kotače na bicikl. To ne bi trebao biti problem, ali ako se kotači ne zaustave, uklonite bokobrane.
Savjeti
- Pripremite se da će trajati dugo.
- Pumpa ima manji pritisak u kotaču: 37-42 PSI, na skliskim površinama, čak poboljšava prianjanje.
- Za vožnju po ledu sprijeda je vrlo prikladan tanki kotač omotan lancem. Kako omotati lanac bicikla oko kotača, pogledajte dolje.
- Ako imate stari lanac za bicikle, dovoljno je dug da se omota oko tankog kotača. Da biste to učinili, trebate stisnuti lanac.
- Spustite kotač i postavite lanac. Napuhajte kotač i pritisak će zadržati lanac na mjestu. Ova metoda daje učinak dva reda trnova.
- S lancem na prednjem kotaču i jednostavnom gumom visokog profila na stražnjem kotaču možete normalno voziti i okretati se. Lanac na prednjem kotaču osigurava dobro kočenje.
- Kopče su izvrsne za vožnju po snijegu, pijesku, blatu, travi i drugim sličnim površinama. No, bicikli nisu dobri za rastresit šljunak, pa ga pokušajte zaobići. Šiljci vam neće pomoći da se vozite preko ravija ili male kaldrme.
- Podstava se može napraviti od stare komore rezanjem po dužini. Zamotajte novu cijev preko stare i stavite je u gumu. Ponekad je čak i bolje od ljepljive trake.
Upozorenja
- Ovo nije baš sigurna izmjena bicikla, pa to radite na vlastitu odgovornost. Ako je izvana previše sklisko za vožnju bez zimskih guma, možda je uopće previše sklisko za vožnju biciklom. U tom je slučaju bolje odabrati drugi način prijevoza.
- Samorezni vijak može probiti kameru čak i kroz vrpcu ili kroz košuljicu sa stare kamere.
- Čepovi su prikladni samo za kotače za brdske bicikle. Ne preporučuje se to raditi na gumama već 27 mm.
- Neodgovarajući tlak u gumama može uzrokovati pad.
- Treća metoda komplicirat će zamjenu kamere u slučaju probijanja, jer ćete prvo morati ukloniti lanac.
- Ova metoda nije prikladna za gume bez zračnica. Bušenjem gume prekinuti ćete nepropusnost, a pritisak u kotaču neće se održati.
Što trebaš
- Metoda 1:
- guma s najdubljim gaznim slojem
- kutija kratkih vijaka s ravnom glavom, vijci za drvo će poslužiti
- Metoda 2:
- gume za bicikle
- 40-200 kratkih vijaka i odgovarajućih matica. Nemojte koristiti dugačke ili široke vijke ili visoke matice. Uzmite kratke vijke i široke matice. Matice ne smiju biti veće od 1 cm.
- Metoda 3:
- Lanac bicikla.
- Čelične kopče, žica ili vijci i matice.