Sadržaj

• Koraci
• Savjeti
• Upozorenja
• Što trebaš
• Dodatni članci

Premazivanje automobila posebnom bojom i lakom puno je teže od slikanja akrilnim emajlom, posebno zbog činjenice da su posebne boje fluidnije. Ovaj članak će vam pokazati kako postići savršenu sjajnu završnu obradu pri lakiranju automobila.

Koraci

1. 1 Uklonite ili prekrijte papirom i ljepljivom trakom sve prozore i dijelove koji ne bi trebali biti prekriveni bojom. Svi dijelovi automobila koji ne moraju biti iste boje kao karoserija moraju biti prekriveni ili uklonjeni iz automobila.
2. 2 Uklonite staru boju s površina za bojenje. Možete koristiti razrjeđivač ili brusni papir. Ako stara boja dobro drži, tada se možete ograničiti na brušenje tijela brusnim papirom P360. Morate samljeti do gotovo golog metala.
3. 3 Nanesite temeljni premaz na pripremljene površine za popravak. Temeljni premaz treba nanijeti na sve površine koje se boje. Pustite da se temeljni premaz osuši prije nego što nastavite sa slikanjem.
4. 4 Odmastite tijelo. Otapalom odmastite i uklonite prljavštinu sa svih obojenih dijelova.
5. 5 Nanesite temeljni premaz boje. Pištolj za raspršivanje držite na udaljenosti od 15-25 cm od površine za bojenje. Nanesite boju glatkim, ravnomjernim pokretima tako da svaka sljedeća traka preklapa prethodnu polovicu. Pročitajte upute za boju: koliko je potrebno da se temeljni premaz osuši. Osušite boju i počnite brusiti između slojeva.
6. 6 Prilikom mokrog brušenja između slojeva, postignite ujednačen mat izgled. Prilikom slikanja u metalnim bojama, ovaj korak se ne smije slijediti jer brušenje može podići aluminijski prah iz sloja boje.
7. 7 Nanesite sloj laka. Zatim dobro osušite lak prije brušenja.
8. 8 Koristite brusilicu i polirku. Lakirajte obojene dijelove za savršenu sjajnu završnu obradu.

Savjeti

• Nakon što se prvi temeljni premaz osuši, nanesite još jedan. Pokušajte nanijeti nekoliko tankih slojeva boje kako biste izbjegli mrlje. Ovu tehniku ​​koristite i pri nanošenju laka.
• 2-3 sloja boje trebaju osigurati dobro prekrivanje i ujednačen ton boje. Svaki sloj dobro osušite, pustite da se otapalo osuši, to će spriječiti probleme sa sušenjem boje.
• Upotrijebite gumenu brusilicu. Pomoći će ravnomjerno rasporediti silu na površini i spriječiti brušenje sloja.Ovo kamenje za brušenje možete pronaći u trgovinama bojama ili trgovinama alata.
• Veći pritisak pištolja može spriječiti mrlje i poboljšati prskanje lakom.
• Nije dovoljno samo namočiti brusni papir u vodu. Namočite ga potapanjem u vodu na nekoliko minuta.
• "Tijekom procesa međuslojnog sušenja otapalo isparava iz boje. Obično je dopušteno stajati 5-10 minuta između slojeva. Kad se boja počne zamućivati, to znači da možete početi nanositi sljedeći sloj.
• Ako pogriješite, na primjer, napravili ste mrlju boje, uvijek možete oštetiti kvar i dodati još jedan sloj boje.

Upozorenja

• Pare dvokomponentnih boja vrlo su otrovne.
• Nemojte brusiti suhim brusnim papirom ili grubim brusnim papirom. Mokro brušenje treba obaviti papirom P2000 i sitnije. Tako možete izbjeći oštećenje površine boje koja se još nije stvrdnula i riješiti se predubokih kamenčića.

Što trebaš

• Fini brusni papir
• Voda
• Kanta
• Brusilica
• Polirati
• Kit
• Pretvarač hrđe
• Priming
• Grubi kit [za hrđu kroz rupe]
• Izvor pročišćenog komprimiranog zraka [kompresor prikladan za slikanje]
• Dobar pištolj za raspršivanje [HVLP]
• Gumene ili lateks rukavice

Dodatni članci

Kako smiriti sirenu auto alarma ako se ne isključi Kako slikati oljuštenu boju na karoseriji automobila Kako očistiti začepljene mlaznice za pranje Kako pokrenuti automobil bez ključa Kako odvrnuti vijke na kotačima Kako dodati tekućinu za kočnice Kako otvoriti poklopac automobila Kako očistiti sigurnosni pojas Kako provjeriti i dodati tekućinu za servo upravljač Kako ukloniti stari vosak iz automobila Kako popraviti nedostatke toniranja na vašem automobilu Kako popraviti nerotirajući ključ za paljenje Kako premazati oštećenja lakom na automobilu Kako sami natočiti gorivo u automobil