Kako provjeriti razinu vode u akumulatoru automobila

Autor: Monica Porter
Datum Stvaranja: 19 Ožujak 2021
Datum Ažuriranja: 1 Srpanj 2024
Anonim
Kako ispitati ispravnosti akumulatora i punjenja. HVALA VELIKA ZA 3000 PRETPLATNIKA
Video: Kako ispitati ispravnosti akumulatora i punjenja. HVALA VELIKA ZA 3000 PRETPLATNIKA

Sadržaj

  • Neke se baterije nalaze prilično nisko u motornom prostoru, iza zaštitne rešetke i ispred prednjeg kotača vozila. Bateriji je ponekad moguće pristupiti odozdo i mora se ukloniti radi pregleda i održavanja.
  • Većina baterija od BMW-a, Mercedes-a i nekoliko drugih nalazi se u prtljažniku, u odvojenom pretincu.
  • Baterija također može sjediti ispod stražnjeg sjedala, kao što je slučaj kod nekih Cadillaca.
  • Čistač. Prije nego što nastavite s ispitivanjem razine vode u bateriji, potrebno je očistiti vrh baterije i oko terminala. To je vrlo važno kako bi se spriječilo pad stranih predmeta u odjeljke prilikom otvaranja staklenke. A istodobno, čista površina pomaže smanjiti ili spriječiti koroziju u obližnjim metalnim konstrukcijama.
    • Da biste uklonili uobičajenu prljavštinu i manju hrđu, upotrijebite malo sredstva za čišćenje stakla na bazi amonijaka. Poprskajte krpu vodom - Ne prskajte izravno u baterijui obrišite svu prljavštinu. Također se mogu koristiti papirnati ručnici, sve dok se zamjenjuju čim se počnu raspadati.
    • Teške mrlje mogu se ukloniti mješavinom vode i sode bikarbone. Isto tako, namočite krpu i obrišite, ne izlijevajući je izravno na staklenku. Ponekad ćete morati brisati krpu i brisati je iznova. Na kraju, obrišite ovu otopinu sode bikarbone sredstvom za čišćenje stakla. Ostavljanje sode bikarbone na vanjskoj strani baterije povećat će brzinu korozije na obližnjim stupovima i metalnim konstrukcijama u budućnosti.
    • Ne zanemarujte: tijekom čišćenja uvijek pazite da je poklopac staklenke dobro zatvoren. Ne dopustite da otopina za čišćenje bude mala ili da ulije u tikvicu.
    • Pažnja: Po želji možete izvaditi bateriju iz vozila prije čišćenja, servisiranja i ponovne instalacije. Kao rezultat, stvari mogu biti sigurnije, pogotovo kada baterija nije u prikladnom položaju za manipulaciju. Međutim, kad to učinite, morat ćete ponovo pokrenuti dio ili cijelu elektroniku automobila (sat, radio, itd.). Istodobno, često kad nema potrebe za uklanjanjem baterije, uštedjet ćete znatnu količinu vremena.
    • Stupove također možemo u potpunosti ukloniti iz baterije i umočiti u šalicu vrlo vruće vode. Vruća voda može otopiti hrđu i očistiti površinu stupova. Pazite da jesu potpuno suha kad se ponovo pričvrsti.

  • Otvorite čep boce. Na vrhu baterije obično se nalaze dva pravokutna poklopca koji se koriste za brtvljenje otvora odjeljka, a koji se mogu otvoriti malim plastičnim nožem ili odvijačem. Ako se poklopac ne olabavi odmah, polako odvojite nekoliko mjesta oko njega.
    • Neke baterije imaju šest odvojenih okruglih poklopaca umjesto one gore i mogu se otvoriti okretanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, a zatim izvlačenjem.
    • Ako na poklopcu piše "bez održavanja", boca nije predviđena za otvaranje. Proizvođači preporučuju da se u ove boce ne može dodavati voda, već ih jednostavno treba zamijeniti kada više ne rade ispravno.
  • Ako je potrebno, nastavite s čišćenjem. Otvaranje poklopca može pomoći u otkrivanju dodatnih mrlja na vrhu staklenke. Nastavite s čišćenjem krpom natopljenom vodom za čišćenje stakla.
    • U ovom trenutku nemojte koristiti sodu bikarbonu. Koristite malu količinu sredstva za čišćenje stakla i pripazite da ništa (voda za pranje, prljavština, papirnati ručnici itd.) Ne padne u usta staklenke.
    • Ne žurite preskočiti ovaj korak - održavanje čistog vrha baterije smanjit će daljnju hrđu. Ovo je važna operacija u održavanju baterija koja održava potpunu vezu između komponenata.
    oglas
  • Dio 2 od 4: Provjera razine tekućine u bateriji


    1. Usporedite razinu otopine između odjeljaka tikvice. Gledajući dolje u svaki odjeljak kroz otvor bočice, možete vidjeti razinu elektrolita u njemu. Količina otopine je obično jednaka između pretinaca.
      • U suprotnom slučaju, moglo bi biti zato što je prije toga pretinac slučajno bio previše umetnut. To se lako može ispraviti brisanjem na mjestu kada je razina otopine u tom odjeljku smanjena i vraćena u normalu.
      • Ako postoji velika razlika između pretinaca, također može doći do curenja baterije ili malo puknute baterije. U tom slučaju morate ga zamijeniti novim. Ako ne možete pronaći curenje, dodajte vodu uz najviši stupanj sigurnosti: samo Upotrijebite destiliranu vodu i nekoliko tjedana kasnije provjerite je li razina vode ravnomjerno usklađena između odjeljaka.

    2. Za punjenje odjeljka za baterije koristite samo destiliranu vodu. Destilirana voda može se kupiti u trgovinama. Ako je razina vode elektrolita niska (izložite ploču), napunite svaki odjeljak vodom, tek toliko da poplavi ploče. Zatim upotrijebite punjač za potpuno punjenje baterije ili samo nekoliko dana vozite automobil, baterija će se automatski napuniti strujom iz automobila. Vode dodajte samo što je više moguće unutar sigurnog dometa, tj. Samo dodirnite vrh ispod klina ako je baterija potpuno napunjena.
      • Da biste osigurali točnu količinu zadnje dodane vode, upotrijebite čisti lijevak, sportsku bocu za vodu, crijevo pumpe itd. Potreba stvarno Pazite da u odjeljak ne uđe nečistoća ili otopina za čišćenje.
      • Upotreba vode iz slavine, filtrirane vode ili bilo koje druge vode umjesto destilirane uzrokovat će prodor mineralnih soli i kemikalija (poput klora u komunalnim vodnim sustavima), kao i smanjenje ostatka. vijek trajanja baterije.
    3. Obrišite izlijevanje ili izlijevanje i zatvorite poklopac. Provjerite je li sve očišćeno i stavite čisti poklopac na staklenku.
      • Ako slučajno stavite paru previše, ali još uvijek niste dosegli točku prolijevanja, najbolje je jednostavno prestati dodavati vodu i zatvoriti bocu. Ako se izlije na površinu baterije, ne zaboravite da je to kiselina: izbjegavajte kontakt s kožom ili odjećom.
      • Očistite brisanjem vode krpom ili papirnatim ubrusom. Pazite da krpu ili papir previše ne navlažite i povežite s drugim dijelovima vozila ili bilo kojim predmetima. Krpu i maramicu zgužvajte u kantu vode. Ne zaboravite nositi rukavice, ne dopustite da vam ova voda dođe na ruke.
      • Kad završite, bacite čistu krpu ili papirnati ubrus u smeće. Napunite kanalizacijski odvod vodom vodeći računa da voda ne odlazi po cijelom podu. To će spriječiti da se kiselina lijepi za druge stvari. Na kraju staklenom krpom obrišite sve što je bilo u dodiru s elektrolitskom vodom.
      • Ako se dogodi prevlaženje, vizualno pregledavajte svaki tjedan mjesec dana radi izlijevanja vode i obrišite prema gore navedenom uputstvu.
      • Količina sumporne kiseline izgubljene iz baterije slučajnim prelijevanjem može biti mala i neće značajno utjecati na rad baterije. Najbolje je ne pokušavati dodavati kiselinu za nadoknadu (višak kiseline skraćivat će trajanje baterije brže od nedostatka kiseline).
      oglas

    Dio 4 od 4: Poduzmite potrebne sigurnosne mjere

    1. Zaštita očiju zaštitnim naočalama. Elektrolitna voda u bateriji otopina je sumporne kiseline: morate izbjegavati prskanje kiseline u oči, jer može prouzročiti ozbiljnu štetu, čak i sljepoću.
      • Kontaktne leće ne štite oči i mogu biti neugodne u slučaju nesreće. Uobičajene naočale također nisu dovoljne za zaštitu očiju zbog nedostatka bočnih štitova.
      • Stoga je nužno nošenje zaštitnih naočala. Mogu se kupiti u trgovinama dijelova i pribora.
    2. Zaštitite ruke jednokratnim rukavicama. Odaberite rukavice otporne na sumpornu kiselinu barem nekoliko minuta. Ovu rukavicu možete pronaći u trgovinama dijelovima i priborom.
      • Prirodna guma (lateks) ili vinil rukavice ne mogu dugo stajati kisele. Ako ih koristite, zamijenite ih čim otkrije da je priključena elektrolitska voda. Ako dugo ostane, elektrolitska voda može ući u rukavicu i opeći vam ruke.
      • Neoprenske rukavice mogu zaštititi vaše ruke sat vremena ili više, ali ih je teško nabaviti iz uobičajene trgovine dijelovima. Nitril se razlikuje od neoprena. Nitril je manje otporan na sumpornu kiselinu od prirodne gume (lateksa) i ne smije se koristiti.
    3. Zaštitite kožu. Nosite staru odjeću s dugim rukavima, hlače i zatvorene cipele radi što veće zaštite. Ako elektrolitska voda padne na odjeću, vlakna će istrunuti za tjedan ili dva, ostavljajući rupu. Nosite staru odjeću kako biste je mogli baciti bez dodatnih troškova.
    4. Znajte što učiniti kada vam elektrolitička voda nađe kožu. Ako vam elektrolitska voda dođe na kožu, odmah operite tekućom vodom i sapunom.
      • Ako se osjeća peckanje ili svrbež, moguće je da vam je elektrolitska voda pala u kožu. Samo jedna kap može izazvati opekline.
      • U početku možda nećete vidjeti crvenilo ili rane, a kad ga vidite, prekasno je. Stoga, ako sumnjate da vam voda elektrolita nađe na koži, nemojte se ustručavati zaustaviti posao i odmah isprati.
      • Po završetku bacite sve korištene rukavice i krpe. Pustite ih da dođu u kontakt s drugim materijalima može dovesti do oštećenja ili oštećenja.
      oglas

    Savjet

    • Ako ne znate što učiniti, pitajte mehaničara. Većina centara za popravak automobila to mogu učiniti besplatno.
    • Obratite pažnju da prilikom održavanja baterije držite i čistite radni kut.
    • Ne otvarajte poklopac dok se vozilo kreće.
    • Pazite da su vaše oči zaštićene. Kiselina u bateriji može zaslijepiti oči i vrlo je nagrizajuća.
    • Tijekom provjere nosite zaštitne naočale i napunite bateriju vodom.
    • Upotrijebite mali plastični nož (širine oko 2,5 cm) kako biste odmaknuli poklopac. Ovi noževi se mogu naći u željezariji ili u lakirnicama. Ako ne, može se upotrijebiti odvijač s izoliranom drškom, ali prilikom znatiželje pazite da slučajno ne dodirnete metalni dio odvijača ili bilo koji drugi metalni predmet. To može uzrokovati električne iskre i izgaranje vodikovog plina u bateriji.
    • Očistite bateriju. Mrlje će zadržati vlagu i postat će provodljive, posebno mrlje kiselinskih para koje dolaze iz tikvice. Električna struja kroz prljavštinu teče prema vanjskoj strani baterije, ubrzavajući koroziju obližnjih metala.

    Što trebaš

    • Zaštitne naočale
    • Rukavice. Najbolje su neoprenske (neoprenske) rukavice. Također se može koristiti prirodna guma (lateks) ili vinil. Nitril ne može odoljeti kiselini iz baterije.
    • Maramice ili papirnati ručnici
    • Destilirana voda
    • Sportski spremnik za vodu, cijev za pumpu ili lijevak.
    • Otopina za čišćenje stakla temelji se na amonijaku
    • Soda bikarbona (po izboru - u slučaju da su terminali baterije jako korodirani)
    • Ravni plastični nož širine 2,5 cm (nije obavezno) da biste otkinuli poklopac baterije ili pažljivo upotrijebite odvijač s izoliranom ručkom.