Sadržaj

• Koraci
• Savjeti
• Upozorenja
• Što trebaš

Iako većina vozača danas preferira automatska vozila, neki ostaju predani automobilima i kamionima s ručnim mjenjačem. Vozila s ručnim mjenjačem koriste jednu od dvije vrste spojke: spojnicu s kabelskim pogonom ili hidraulički upravljanu s spremnikom tekućine. Ako vaše vozilo ima hidraulično kvačilo, provjerite razinu tekućine u pogonskom sustavu na sljedeći način.

Koraci

1. 1 Otvorite poklopac automobila. To je najbolje učiniti kada je vozilo na ravnoj površini sa hladnim motorom.
2. 2 Pronađite spremnik tekućine spojke. Na većini vozila s hidrauličkom spojkom, ovaj spremnik nalazi se u blizini glavnog kočionog cilindra u stražnjem dijelu motornog prostora i manji je od spremnika kočione tekućine. Ako ste u nedoumici gdje tražiti, provjerite priručnik za vozilo.
3. 3 Provjerite razinu tekućine u spremniku. Ovisno o marki vozila, spremnik se mora napuniti do vrha ili do razine između minimalnih i maksimalnih linija navedenih na spremniku. Većina novijih vozila ima prozirni plastični spremnik, dok starija vozila mogu imati metalne spremnike u kojima morate ukloniti poklopac spremnika kako biste vidjeli razinu tekućine.
4. 4 Dodajte tekućinu u spremnik. Pažljivo dodajte tekućinu u spremnik i obrišite kapljice.
   • Pokretači hidraulične spojke koriste istu vrstu tekućine kao i hidraulični kočioni sustavi. Koristite tekućinu istih specifikacija kao što je navedeno u priručniku vašeg vozila.
5. 5 Odvrnite poklopac spremnika i zatvorite poklopac. Provjerite je li brtva na poklopcu pravilno postavljena.

Savjeti

• Učestalost provjere spremnika tekućine spojke ovisi o vozilu. Neka vozila zahtijevaju mjesečnu provjeru razine tekućine, dok druga takvu provjeru zahtijevaju samo jednom godišnje.

Upozorenja

• Ako postane potrebno dodavati tekućinu svaki put kad provjeravate, vjerojatno postoji curenje. Većina spremnika tekućine kvačila toliko je mala da ih čak i malo curenje može potpuno isprazniti.Do curenja može doći u području glavnog cilindra spojke, pomoćnog cilindra ili iza papučice spojke. Ako se pronađe curenje, odmah saznajte uzrok jer će nedostatak tekućine onemogućiti mijenjanje stupnjeva prijenosa i upravljanje vozilom.

Što trebaš

• Boca kočione tekućine
• Lijevak (izborno)
• Krpa ili papirnati ubrus