Sadržaj

• Savjeti
• Upozorenja

1 Pronađite ravno, čvrsto i sigurno mjesto za zamjenu gume. Trebat će vam čvrsta površina koja će spriječiti kotrljanje stroja. Ako ste u blizini ceste, parkirajte što dalje od prometa i upalite svjetla upozorenja. Nemojte se zaustavljati na mekom tlu ili na brdu.

2 Povucite parkirnu kočnicu i postavite stroj u neutralni položaj. Ako imate standardni pogonski sklop, stavite automobil u prvu ili brzinu za vožnju unatrag.

3 Pod kotače stavite teški predmet (poput kamena ili rezervne gume).

4 Uzmite svoj rezervni kotač i dizalicu. Postavite dizalicu ispod okvira automobila pored kotača koji želite zamijeniti. Provjerite je li dizalica u dodiru s metalnim dijelom okvira automobila.

• Mnoga vozila imaju plastičnu podlogu ispod. Ako dizalicu ne postavite na pravo mjesto, razbit će plastiku kad počnete dizati. Ako niste sigurni gdje postaviti dizalicu, pročitajte priručnik za vozilo.
• Većina modernih jednodijelnih vozila ima mali zarez ili zarez odmah iza blatobrana prednjih kotača ili ispred branica stražnjih kotača na mjesto gdje je potrebno postaviti dizalicu.
• Na većini kamiona i starijih vozila s okvirom postavite dizalicu ispod jedne od greda okvira, odmah iza prednjeg ili ispred stražnjeg kotača.

5 Podignite dizalicu dok ne podupre (ali ne podigne) vozilo. Dizalica mora biti čvrsto pričvršćena za dno vozila. Provjerite je li dizalica ravna i okomita na tlo.

6 Skinite čep i otpustite matice okrećući ih u smjeru kazaljke na satu. Nemojte ih potpuno odvrnuti, samo ih otpustite. Ostavite kotač na tlu dok otpuštate matice tako da se okreću matice, a ne sam kotač.

• Uzmite ključ koji ste dobili uz automobil ili standardni Phillips ključ. Ključ može imati različite veličine rupa na različitim krajevima. Ključ odgovarajuće veličine lako će stati na maticu i neće zveckati.
• Za odvrtanje matica bit će potrebno puno truda. Ako ih ne možete odvrnuti, naslonite se na ključ cijelim tijelom ili nagazite na ključ (budite potpuno sigurni da se okrećete u pravom smjeru - suprotno od kazaljke na satu).
• Phillips ključ će vam dati mnogo veći okretni moment od običnog ključa.

7 Podignite vozilo dizalicom. Morate ga podići na takvu visinu da možete ukloniti ispucalu gumu i zamijeniti je za rezervnu.

• Prilikom podizanja pazite da vozilo čvrsto stoji. Ako primijetite bilo kakvo kretanje, spustite dizalicu i riješite problem prije nego što potpuno podignete vozilo.
• Ako primijetite da je dizalica nagnuta, spustite je i ponovno postavite tako da bude ravna.

8 Odvrnite matice do kraja od puknute gume. Otpustite matice okrećući ih u smjeru kazaljke na satu. Ponovite za ostale matice i potpuno ih odvrnite.

9 Skinite kotač. Ispod vozila stavite probušenu gumu tako da vozilo padne na stari kotač ako se dizalica pokvari ili pomakne. Ne biste trebali imati ovih problema sve dok dizalicu postavite na čvrstu, čvrstu površinu.

• Hrđa može uzrokovati zaglavljivanje kotača.Da biste ga olabavili, možete gumenim čekićem udariti u unutarnji dio kotača ili vanjski dio rezervnog kotača.

10 Rezervni kotač postavite na glavčinu. Prvo poravnajte rezervni kotač, a zatim uvrnite matice.

11 Pritegnite matice rukom dok ne budu čvrsto stegnute. Trebali bi se početi lagano uvijati.

• Ključem zategnite matice što je moguće čvršće u obliku zvjezdice. Ravnomjerno pritegnite matice kako biste bili sigurni da je kotač poravnat. Dok ih pritežete u obliku zvjezdice, jednu nasuprot druge matice, zategnite svaku maticu za jedan zaokret sve dok ne sjednu čvrsto u svoje utičnice.
• Nemojte koristiti previše sile jer to može pomaknuti dizalicu. Nakon spuštanja vozila i nema opasnosti od njegovog prevrtanja, pritegnite matice.

12 Malo spustite automobil, ali kako ne biste preopteretili kotač. Pritegnite matice što je jače moguće.

13 Spustite vozilo potpuno na tlo i skinite dizalicu. Završite pritezanje matica i vratite čep.

14 Staru gumu stavite u prtljažnik i odnesite je na vulkanizaciju. Saznajte količinu popravka. Mali ubodi obično će koštati manje od 15 USD (u Americi). Ako se kotač ne može zakrpati, mogu ga odložiti i prodati vam rezervni.

Savjeti

• Zapamtite sve korake za promjenu kotača, posebno one aspekte koji se odnose posebno na vaš automobil, tako da ne morate učiti usput negdje na cesti, u mraku ili po kiši.
• Povremeno provjerite rezervnu gumu kako biste provjerili ima li dovoljno zraka.
• Ako su vam kotači pričvršćeni maticama, ne zaboravite spremiti ključ za zaključavanje na mjesto gdje ga možete lako pronaći. Trebat će vam za promjenu kotača.
• Prilikom otpuštanja ili pritezanja matica, postavite Phillips ključ tako da ga možete pritisnuti. Na taj način smanjujete rizik od mogućih ozljeda leđa dopuštajući vam da koristite cijelu tjelesnu težinu, a ne samo snagu ruku. Najbolje je pritisnuti na rub ključa. Možete čak i pritisnuti nogom, ali ne zaboravite zadržati ravnotežu i nasloniti se na automobil.
• Okretanjem kotača u intervalima koje preporučuje proizvođač možete spriječiti uobičajeni problem pri zamjeni kotača.
• Ponekad se kotači mogu zaglaviti u glavčini, što otežava zamjenu probušene gume. Ako se kotač ipak zaglavi, trebat će vam gumena čekić ili mali drveni blok za otpuštanje kotača. To se može spriječiti okretanjem kotača kada trebate promijeniti gumu.
• Prilikom ponovnog uvrtanja matica, provjerite da li se ravnomjerno uklapaju u kotač. To će poravnati kotač i pričvrstiti matice na svoje mjesto.

Upozorenja

• Razgledati. Ako ste na cesti s gustim prometom, budite posebno oprezni s vozilima koja prolaze. Stotine ljudi godišnje umire mijenjajući kotače uz cestu. Učinite to samo kao posljednje sredstvo.
• Većina rezervi nije predviđena za duga putovanja i brzine veće od 80 km / h. Pri velikim brzinama mogu nastati problemi s rezervnim kotačem, uključujući i probijanje. Umjesto toga, vozite polako i oprezno do najbližeg automehaničarskog servisa i zamijenite ispucalu gumu.
• Iz sigurnosnih razloga, nakon podizanja vozila, ali prije skidanja kotača, ispod njega stavite trupac ili veliki kamen. Učinite to tako da u slučaju da promijenite kotač, a dizalica se pomakne ili slomi, automobil će pasti na predmet koji ste postavili. Postavite ga pored okvira ili drugog oslonca blizu kotača.