Sadržaj

• Koraci
• Savjeti
• Upozorenja
• Što trebaš

Dvotaktni motori koji se koriste u trimerima i duhačima lišća jednostavne su i lagane instalacije koje se dobro ponašaju uz minimalno održavanje. Goriva s etanolom, zagađen benzin i loš sastav goriva mogu zagađivati ​​rasplinjač i otežavati pokretanje i rad ovih uređaja. Dolje je nekoliko koraka koji će vam pomoći očistiti dvotaktni rasplinjač ako se ukaže potreba.

Koraci

1. 1 Prije početka rada provjerite postoji li u blizini čisto i prikladno mjesto i odgovarajući alat. Mali učvršćivači rasplinjača i drugi dijelovi moraju biti čisti i sigurni dok radite s njima, a neki rasplinjači imaju posebne pričvršćivače koje je teško odvojiti bez posebnih alata.
2. 2 Očistite vanjsku stranu motora i kućište pročistača zraka pomoću četke ili komprimiranog zraka prije početka rada. To će olakšati održavanje unutrašnjosti rasplinjača prije nego ga rastavite.
3. 3 Skinite poklopac pročistača zraka. Pročistač zraka može se pričvrstiti kopčama ili vijcima i morat ćete ih locirati pregledavanjem kućišta. Ako ne možete ukloniti kućište s motora s kojim radite, provjerite korisnički priručnik ili pogledajte podatke na mreži.
4. 4 Uklonite pričvrsne elemente koji drže rasplinjač uz motor. Najčešće su to dvije zakovice s navojem s maticama i podloškama koje ga drže na mjestu. Pazite da ove matice ne ispustite pod motor - do njih je teško doći.
5. 5 Odvojite leptir za gas i stezaljke s rasplinjača, pazeći na to kako je svaki uključen i instaliran. Ako su postavljene opruge, pazite da ih niste rastegnuli prilikom uklanjanja.
6. 6 Uklonite vodove za gorivo s bradavica koje se spajaju s tijelom rasplinjača. Pažljivo se mogu odvojiti pomoću kliješta s iglastim nosem. Ako su cijevi stegnute, uklonite ih prije nego pokušate odvojiti dovod goriva.
7. 7 Uklonite rasplinjač s pričvrsnih vijaka bez oštećenja brtve koja povezuje rasplinjač s motorom. Opet, obratite pozornost na mjesto rasplinjača, najčešće su simetrični tako da se mogu pogreškom ponovno postaviti naopako, ali u ovom slučaju gornji spojevi i vodovi za gorivo neće se podudarati.
8. 8 Pažljivo počistite prljavštinu i ostale nečistoće s vanjske strane rasplinjača, držeći je dalje od ventila zaklopke za vrijeme rada. Očistite svu prljavštinu mekom četkom pomoću sredstva za čišćenje rasplinjača ili nekloriranog sredstva za čišćenje kočnica kako biste olakšali rad.
9. 9 Uklonite vijak s poklopca membrane i odvojite poklopac bez oštećenja brtve ili deformiranja metalnog premaza. Sada možete malo olabaviti rub dijafragme kako biste pregledali prolaze za gorivo i spremnik za ostatke i prljavštinu. Ako postoji, ispušite ga komprimiranim zrakom. Ako je potrebno, upotrijebite razrjeđivač za uklanjanje gume ili laka.
10. 10 Ponovno postavite poklopac ako ste zadovoljni čistoćom površine ispod membrane. Za rasplinjače koji imaju puno gume ili laka ispod membrane, morat ćete zamijeniti cijelu membranu, ali u ovom slučaju morat ćete kupiti skup novih dijelova jer se membrana može oštetiti kada se ukloni.
11. 11 Uklonite podlogu rasplinjača kako biste pristupili filtru za gorivo. Ponovno uklonite četiri vijka (najčešće) i pažljivo odlijepite poklopac s rasplinjača. Ako oštetite brtvu, morat ćete kupiti drugu, stoga budite oprezni.
12. 12 Pogledajte kroz najveću rupu gdje se cijev za gorivo spaja s rasplinjačem. Ako primijetite nakupljanje laka ili nečistoća na unutarnjem ekranu, upotrijebite razrjeđivač (sredstvo za čišćenje rasplinjača) za čišćenje. Za velike grozdove morat ćete napuniti čvrstu posudu otapalom i nakratko njome navlažiti cijeli sklop.
13. 13 Upotrijebite cijev za nanošenje na posudu s otapalom u obliku aerosola da biste očistili otvore na tijelu rasplinjača. Također možete poprskati malo otapala u cijevi gdje se vodovi spajaju s tijelom.
14. 14 Ispušite višak otapala i sve ostale zaostatke iz rasplinjača pomoću komprimiranog zraka, a zatim pregledajte cijeli sklop kako biste se uvjerili da je potpuno čist.
15. 15 Ponovno sastavite kućište pazeći da su svi vijci dobro pričvršćeni.
16. 16 Ponovno instalirajte rasplinjač slijedeći obrnute korake u članku.
17. 17 Pokrenite motor radi provjere.

Savjeti

• Vizualno pregledajte sve vodove i povratne vodove te po mogućnosti uključite ručni ventil za dolijevanje goriva kako biste bili sigurni da ne curi ili ometa opskrbu gorivom.
• Očistite i zamijenite filtere za gorivo u spremniku za gorivo prije punjenja gorivom.
• Povremeno očistite filtre za zrak prilikom čišćenja rasplinjača kako biste omogućili odgovarajući dotok zraka u motor.
• Ispraznite sve gorivo prije rada s rasplinjačem. Ako primijetite da je gorivo zagađeno ili loše kvalitete, odložite ga na odgovarajući način.

Upozorenja

• Savijene ili nepravilno ugrađene spojke i prigušni ventili spriječit će pravilan rad motora.
• Većina rasplinjača izrađeni su od mekih metala poput aluminija ili njegovih legura, pa se pričvršćivači mogu lako odlijepiti ako niste oprezni.
• Goriva i otapala mogu biti otrovni, izbjegavajte dodir s kožom i udisanje para.
• Goriva i otapala su visoko eksplozivni, ne rade u blizini otvorenog plamena.

Što trebaš

• Pravi alati za svako pričvršćivanje.
• Otapalo za čišćenje.
• Četkica za čišćenje (male četkice za šminku su odlične).
• Upute za motor, ako ih ima.
• Potisnut zrak