Sadržaj

• Savjeti
• Upozorenja
• Što trebaš

1 Poravnajte vozilo. Počnite s pražnjenjem prtljažnika od teških predmeta. Zatim provjerite tlak u gumama - trebao bi biti u skladu s preporukama proizvođača. Ako je moguće, stavite nekoga na vozačko mjesto. Provjerite je li spremnik napola pun. Između ostalog, provjerite položaj kontrole raspona prednjih svjetala (ako je imate): regulator mora biti u nultom položaju.

2 Pravilno postavite vozilo. Pronađite ravnu površinu i postavite automobil s prednjim svjetlima uz tamni zid ili garažna vrata tako da udaljenost između prednjih svjetala i prepreke bude 3-4 metra. Alternativno, možete koristiti parkiralište ili ravnu napuštenu uličicu.

• Zaljuljajte automobil na sve četiri strane nekoliko puta kako bi amortizeri postali na svom mjestu.
• Uvjerite se da je ovjes u ravnini mjerenjem udaljenosti od svakog prednjeg svjetla do tla.

3 Uključite svjetla. Govorimo o kratkim svjetlima: ne morate paliti svjetla za maglu ili duga svjetla. Označite položaj svjetlosnih mrlja na zidu okomitim i vodoravnim trakama trake za označavanje tako da dobijete dva T -a.

4 Provjerite jesu li prednja svjetla na istoj visini. Da biste to učinili, možete koristiti razinu zgrade postavljajući je između vodoravnih linija označavanja.Ako su na različitim visinama, tada mjerite trakom udaljenost od tla do vodoravne crte ispod, a drugu liniju ponovno zalijepite tako da bude u ravnini s prvom. Imajte na umu da visina vodoravnih linija u odnosu na tlo ne smije prelaziti 1 m.

5 Odmaknite se 7-8 m od zida. Ugasite prednja svjetla, uklonite obloge s njih i pronađite vijke za podešavanje. Obično se nalaze uz svjetlosne module.

• Provjerite priručnik za vozilo - ovisno o zahtjevima proizvođača, potrebna udaljenost može varirati.
• U pravilu su dva vijka odgovorna za podešavanje prednjeg svjetla: onaj odozgo je za okomito, a onaj sa strane za vodoravno.
• Na nekim automobilima farovi se ne podešavaju vijcima, već vijcima.

6 Promijenite položaj svjetlosnog snopa okretanjem vijaka odvijačem (a vijaka odvijačem s odgovarajućom glavom). Okrenete li gornji vijak u smjeru kazaljke na satu, mjesto će se podići, a ako ga okrenete u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, spustit će se. Okretanjem bočnih vijaka grede se mogu pomicati u vodoravnoj ravnini.

• Nakon dovršetka podešavanja uključite prednja svjetla i provjerite jesu li svjetlosne mrlje na zidu malo ispod križa.
• Ova praznina osigurava da prednja svjetla ne svijetle previsoko i zasljepljuju nadolazeće vozače.

7 Provjerite je li podešavanje ispravno. Krenite na probnu vožnju i provjerite kako su svjetla osvijetljena. Po potrebi ponovno konfigurirajte prema gore navedenim koracima.

Savjeti

• Odmah nakon dovršetka podešavanja ljuljajte stroj i ponovno provjerite položaj svjetlosnih zraka na zidu. Neki proizvođači čak preporučuju ovu operaciju u svojim priručnicima. Po potrebi ponovno namjestite prednja svjetla.
• Provjerite jesu li minijaturne razine ugrađene u vrhove prednjih svjetala. Neki proizvođači na ovaj način olakšavaju vlasnicima podešavanje svjetla. Na primjer, mnoga vozila Honda i Acura opremljena su ovom opcijom. Ako ste sretni vlasnik takvog automobila, tada možete bez razine zgrade.
• Ima smisla pobrinuti se da podešavanje prednjih svjetala zadovoljava barem uvjete za prolazak pregleda vozila (ako je uopće omogućeno tamo gdje živite).
• Najmanje jednom godišnje provjerite postavke prednjih svjetala i tada ćete uvijek biti sigurni da je sa svjetlom sve u redu.

Upozorenja

• Loše namještena svjetla predstavljaju opasnost ne samo za vas, već i za vozače koji dolaze u susret, jer svjetlosni snopovi koji udaraju uz cestu lako zasljepljuju.
• Ako ustanovite da je potrebno prilagoditi prednja svjetla, ali vam je teško to sami izvesti, svakako se obratite mehaničaru.

Što trebaš

• Križni odvijač ili odvijač s odgovarajućom glavom
• Traka za obilježavanje
• Rulet
• Razina zgrade (ako je potrebno)